圖：錦上路站首期物業預計於2025年落成，提供逾1600伙/大公報記者林志光攝

　　【大公報訊】記者林志光報道：押後一季才推出招標的西鐵錦上路站首期物業發展項目，終在今日正式邀請發展商遞交發展意向書，下周一截收。意味項目最快下周便可正式招標，提供的逾1600伙，預計2025年落成入伙。

　　土地業權由政府持有的錦上路站物業發展項目，政府原計劃上季推出第一期發展招標，惟因技術問題未解決，才延至本財政年度首季度才推。首期發展佔地近44.9萬方呎，屬純住宅發展項目，將提供最少1652個單位，當中661伙是實用面積538方呎或以下的中小型單位，即約佔40%。亦因項目屬政府所有，理應會採取過往西鐵上蓋項目的招標手法，即設下將來賣樓收益5%的固定分紅，由發展商以一口價方式，競爭項目的發展權，價高者得。

　　港鐵（00066）昨日宣布，會以代理人身份，代表錦上物業發展有限公司，於今日起至下周一止，邀請對錦上路站首期發展有興趣的發展商或財團，遞交發展意向書。港鐵隨後即甄選合資格投標者名單，並邀請其正式入標競投項目的發展權。

　　現時最接近該站的一手新盤，如峻巒及Grand YOHO，平均呎價各約1.2至1.3萬元，及約1.6萬元不等，後者因緊貼西鐵元朗站，可視為錦上路站物業的重要參考指標；加上錦上路站周邊屬中低密度發展，有極開闊的錦田鄉郊景觀，在目前內地及本地發展商爭相搶奪位置好的土地下，業界估計，錦上路站首期的地價可達75至85億元，即每呎樓面地價約6000至7000元。

　　錦上路站首期項目位置在現時鐵路站的西南邊，即現為泊車轉乘停車設施的土地上。投得項目的發展商或財團，需興建一處臨時公共運輸交匯處及臨時泊車轉乘設施，永久公共運輸交匯處，及重置該泊車轉乘設施隨項目一併落成後，臨時設施便會關閉。而所有支出由有關發展商負責。