【大公報訊】記者徐曉彤報道：朗豪坊「天梯」發生溜後意外，理大機械工程學系前工程師盧覺強接受《大公報》訪問，形容意外很罕見，他估計起因是帶動電梯上落的齒輪鏈斷裂，無法固定電梯位置，而開始向後倒褪，加上當時乘客眾多，地心吸力影響下，電梯愈溜愈快，最終跌倒「人疊人」，而每人體重有一百多磅，疊在愈底的人受壓力愈大。
盧氏稱，齒輪鏈斷裂可由金屬疲勞或磨蝕所引致。而電梯摩打本有煞掣設計，他懷疑可能「唔夠力」或未有檢測到倒褪情況，以致未能即時煞停。他補充，「天梯」因較重，易造成金屬負荷，倘若將「天梯」分為兩截，中間設平台連接，負荷即可減半，較安全耐用。
職業訓練局電機業首席教導員黃啟漢指出，扶手電梯應設有一個防反向運轉裝置，若扶手電梯向上運行，當突然向下「溜少少」時，防反向運轉裝置就應即時運作，煞停運行，以防電梯繼續「打倒褪」，今次可能是裝置失靈。
