【大公報訊】輕鐵載客量迫近飽和，12條輕鐵線路去年每日平均乘客量達49萬人次，繁忙路線載客率高達96%，政府與港鐵公司正檢視輕鐵長遠發展問題，正循重組部分路線、調整繁忙路口交通燈以及優化繁忙路口設計等三方面着手，提升加車空間，增加整體可載客量。

　　運輸及房屋局向立法會提交的文件指，12條輕鐵線載客率介乎69%至96%之間，整體載客率約為80%，其中往返屯門友愛站至天水圍天逸站的751線以及天水圍循環線706線，載客率分別高達96%及91%，接近飽和水平。為擴充現有輕鐵車隊，港鐵公司已於去年七月批出合約，購買40部新輕鐵車輛，其中30部用以更換由1992年服務至今的第二期輕鐵列車，其餘10部則用作擴充車隊，預計將於2019年至2023年間陸續付運。

　　此外，政府與港鐵正在《公共交通策略研究》中檢視重組部分輕鐵路線的可行性，冀減少路線重疊及系統擠塞，提升加車空間，增加輕鐵可載客量。當局表明，若路段重組經研究後發現可行，未來跨區乘客需要在途中「轉線」，由一條輕鐵線轉乘另一條線。研究亦會檢視輕鐵途經的較繁忙路口交通燈號是否可作調整，以及個別較繁忙路口設計是否可作優化，以更準確配合輕鐵駛過路口的時間，並盡量減少輕鐵在路口的等候時間。研究預期可於年中完成。