【大公報訊】記者林志光報道：本港商業樓面需求較住宅更為殷切，故即使香港仔黃竹坑地規模不大，但卻藉南港島線即將通車帶動，吸引發展商、基金以至投資者蜂擁競投，政府共收24份標書，為最少近20年來招標反應最佳的商業／商貿地皮。
南港島線雖未確定能否於今年底通車，但其鐵路效應卻已逐步浮現，加上有海洋公園及港島南區旅遊景點之故，政府正銳意發展黃竹坑及其周邊成商業旅遊區，區內商業租金亦遠低於港島其他商業核心區，但區內新商業地卻不多，因此，吸引不少發展商及投資者的興趣。
長實新地等獨資投地
除超大型發展商如長實（01113）及新地（00016）等紛紛獨資投地外，中小型發展商如英皇國際（00163）、宏安地產（01243）、香港興業（00480）夥中信泰富地產、和投資基金豐泰地產夥建灝地產亦參與其中；炒賣商場及車位聞名的投資者林子峰，旗下高士威集團，亦夥同多名其志同道合夥伴，首度入標投官地。何鴻燊太太梁安琪私人地產投資公司尚嘉；具中資背景的中渝置地（01224），夥泛海（00127）及資策（00497）；和已染紅的泰昇集團（00687）等內地資金，都現身入標。
在各路人馬拱照下，該地皮共得24份標書，參與者超過30名發展商、基金及投資者，標書及參與者數目最少近20年來，商業及商貿地皮所未見。
英皇高級物業主任劉超群表示，項目地理位置理想，近港鐵黃竹坑站，而當區發展日漸成熟，相信市場對南港島商貿樓面需求日益增加。宏基資本（02288）副總裁洪英偉指出，公司與其他投資者合組財團入標，主要看好南區發展，及將來往返中環方便。建灝地產行政經理林綺華稱，南港島線開通對當區有正面影響，商業發展潛力巨大。
在項目內為政府興建藝術及文化中心和辦公室等設施，該等設施所涉建築費，政府會在完工後，支付一筆2.95億元或實際建築成本予發展商，以少者為準。該等設施所涉樓面，要包括項目的總可建樓面之內，設施的淨營運樓面約要不少於2.98萬方呎。因該部分樓面不能作商業用途以出租或出售，會影響地皮價值。該地面積約1.9萬方呎，可建樓面約28.5萬方呎。
