就「沙中線」港鐵紅磡站月台擴建工程「剪筋」事件，運輸及房屋局局長陳帆昨日的最新回應是：政府正密切注視有關調查，在適當時候會作出決定，不排除有需要時啟動獨立調查。

　　另方面，有消息說，特首林鄭月娥下周中旬要率團訪問歐洲，未必等得及港鐵公司最快本月十五日才能提交的報告；因此，政府下周初宣布成立獨立委員會就「剪筋」一事進行調查，並非不可能。

　　事實是，以林太一貫辦事認真的性格及不喜歡拖沓的作風，眼前港鐵公司就「剪筋」一事作出的回應，包括主席馬時亨的「佢哋話OK就OK」，以及日前的「唔知邊個剪」、「唔知剪幾多」等一連串糊塗「解畫」，以至外間反應越來越大，林太肯定是不會「收貨」的。

　　不過，眼前就「剪筋」事件的各方跟進，必須關注及遵守一個大前提，就是事件不容政治化和無限擴大的「公眾審判」。

　　事實是，就近日事態發展，反對派議員昨日在立法內會上提出要運用「特權條例」賦予的權力，撇開政府，自行成立獨立調查委員會，傳召港鐵公司及各相關人士進行聆訊。

　　對反對派提出的這一動議，建制議員未予苟同，認為由政府委出由法官主持的獨立委員會進行調查，效果會更為理想，可避免將事情政治化。

　　對此，「公民黨」楊岳橋指責建制派議員「怕講政治就不要做議員」。這完全是片面和荒謬之詞。講政治不是「怕不怕」，而是「該不該」。「剪筋」問題是一個工程技術問題，對錯與否、有何後果、有多嚴重，都必須由專業人士經過切實調查後作出回答。至於責任方面，當然涉及權力和問責，要查有無人失職甚至企圖隱瞞，但這也是涉及監管制度而不是政治問題。楊岳橋一口咬定調查「剪筋」不要「怕政治」，司馬昭之心，確是路人皆見了。