【大公報訊】記者張豪上海報道：滬深兩市昨日低開低走，大盤全日單邊下行，汽車零部件板塊逆市掀起漲停潮，以煤炭和石油股為代表的周期股領跌。截至收盤，滬綜指收報3168.96點，失守3200點整數關口，跌1.41%，創逾一個月最大單日跌幅，並結束連續三日漲幅；深成指及創業板指分別跌1.25%及1.6%，分別收報10631.12及1845.97點。分析認為，市場目前雖現反彈空間，但難以全方位走強，然而MSCI納入A股等多重的正面因素影響，市場情緒仍有望逐步改善。

　　汽車零部件板塊逆市飆

　　中國七月一日起大幅降低汽車整車及零部件進口關稅的政策，令汽車零部件板塊昨日迎來漲停潮，收盤時漲幅雖顯著收窄，仍有亞夏汽車、躍嶺股份、斯太爾等10隻個股封死漲停。其他股份中，海南、電力、汽車零部件、芯片居板塊漲幅榜前列，煤炭、油改、天然氣居板塊跌幅居前。兩市成交共4607.58億元（人民幣，下同），較上一交易日的4381.98億元略有放量。

　　廣發証券汽車張樂團隊表示，整車進口關稅由25%下降至15%，估算乘用車含稅進口價約下降8%。此次關稅調整符合預期，對內地汽車市場總體影響可控。國泰君安汽車王炎學團隊認為，進口車關稅下降對國產車的影響好於預期，比預期的影響要好，整車板塊估值將得到修復。中金公司表示，此次降關稅以及此前的放開合資股比限制，將在未來三年加速汽車行業的整合，優勝劣汰提速。

　　後市表現方面，廣州萬隆投顧認為，A股昨日全線回落再次提醒投資者這一輪反彈空間儘管可以看高一線，但是節奏上進二退一的步伐仍不會有太大變化，同時市場也難以全方位走強，所以結構性行情不僅不可以太過激進樂觀，同時也需要有足夠耐心。國都證券分析師肖世俊指出，內地經濟增速放緩，周期行業需求難以樂觀；加之美元近期比較強勢，資金有從新興市場撤出壓力，對市場有一定影響，料短期有一個震盪壓力。中金公司的研報則認為，市場短期內有一定擾動因素，但在MSCI納入A股等多重正面因素的影響下，市場情緒有望逐步改善。