海航集團近年密密在全球「掃貨」，可謂是「買不停」，去年至今已豪擲逾300億美元（約2340億港元）作併購。嘉能可（00805）最新宣布，與海航集團附屬海航創新金融集團簽署協議，出售旗下石油產品儲存及物流業務51%股權，涉資7.75億美元（約60.45億港元），有關交易仍待有關機構批准，預計今年下半年完成。另有消息指，海航集團考慮競購德國北方銀行（HSH Nordbank AG）。\大公報記者 林靜文

　　上周五，海航在港成立創新金融集團。當天，海航創新金融集團與嘉能可簽署了合資合作協議，雙方將進行優勢資源互補，在國家「一帶一路」的戰略機遇下，服務實體經濟，推動建立在大宗商品貿易、物流、投資、金融服務等領域的世界級綜合貿易服務商。

　　嘉能可公告指出，雙方將共同成立一間合資公司HG Storage International Ltd.，把嘉能可現時位於歐洲、非洲和美洲的石油產品倉儲和物流業務注入該平台。交易完成後，海航和嘉能可將分別任命3名和2名董事加入HG Storage董事會，並按照其持股投票。此外，為維持長期合作關係，雙方股份禁售期三年。

　　嘉能可原油業務主管Alex Beard在公告中表示，公司將與海航集團一起發展全球的石油產品倉儲和物流業務，HG Storage匯集了嘉能可在有關業務上的專業和現有市場認識，以及海航全球網絡及亞洲區內雄厚的實力。他期望與海航進一步在不同業務上探索合作的機會。

　　海航創新金融副董事長兼首席執行官郭可上周說，未來海航創新金融將以「3+X」為發展模式，緊緊圍繞大宗商品貿易、消費金融產品服務、金融投資，提供全方位的金融配套服務，助力「一帶一路」及經濟貿易全球化的國家戰略實施。

　　此外，市場有消息指出，海航集團夥資產管理公司C-Quadrat組財團，競購世界最大船舶融資銀行之一的德國北方銀行。消息人士透露，財團認為其海上融資業務和德國北方銀行的大宗航運資產組合能產生協同增效效應。

　　德國北方銀行行政總裁Stefan Ermisch早前曾說，已收到超過10份意向書，但並非所有意向書都有報價。截至去年底止，該銀行融資總額為170億歐元。

　　從傳統的航空和物流業務，進軍到地產、金融、零售、媒體和生態科技等領域，海航通過併購，目前總資產已超過萬億元人民幣。去年實現收入逾6000億元人民幣，員工超過41萬名。

　　單是過去一個月，海航集團及其附屬先後傳出收購德國西部哈恩機場82.5%股權；增持德銀股權至4.76%；收購《財經》雜誌網站營運商北京聯辦財訊文化傳媒八成股權；買紐約地標曼哈頓大廈；洽購福布斯傳媒控股股權等近10單交易，涉及近300億元。