等了又等，傳了又傳的深港通，到現在為止仍未有確定的開通時間。曾經有傳深港通會在7月1日正式公布通車，以慶祝香港回歸紀念日；之後又有傳10月1日正式公布通車，以賀國慶。到最近，又再傳11月中會通車，但最後又落空，仍然與過往的傳聞一樣，一直只聞樓梯響。現在最新傳聞是11月21日通車，或許今天收市後會有消息公布。

　　由深港通消息傳出後，恒生指數由約20000點升至最高約24300點，升幅達到4300點或21.5%。其中最受惠的港交所（00388），其股價亦由約180元升至最高約213元，升幅達到33元或18.33%。其間北水南調亦有所增加，至每天南下資金達到數十億元。可惜，隨着通車傳聞一次又一次落空，港股對深港通的利好消息已經淡化，現在恒生指數已經回落至約22200點位置，港交所股價回落至約202元，北水資金南下愈來愈少，甚至出現淨流出的情況，凡此種種，均可見深港通的正面影響力愈來愈少。

　　先假設，深港通對港股是有正面的利好作用，那究竟什麼時候才是最佳的通車時機呢？筆者認為12月初。因為12月初正是意大利脫歐公投的時候，若然意大利繼英國後又一國家選擇離開，市場必然會擔心引發骨牌效應，之後西班牙、法國等會否又有樣學樣，到時歐盟又會否有解體危機？故環球股市有機會出現震盪，若這時宣布深港通通車，對港股會有穩定的作用。故希望有關當局考慮，通車時間不在於快，而在於時機。