投資者擔心美國加息、歐洲央行減少購債規模及人民幣持續弱勢，即使深港通即將開通，恒生指數短期都難以向上突破24000點關，要在股市中「搵食」，就要向中細價股埋手了。

　　文滔本周向大家推介前身為泰昇集團的香港國際建投（00687）。今年四月，海航集團間接全資附屬HNA Finance Ⅰ向當時的控股股東Tides Holdings Ⅱ，按每股4.53元收購公司66%股權並向小股東提出全面收購。海航集團主要業務包括航空、實業、 資本、旅遊、物流及生態科技，在《財富》雜誌今年發布之財富世界500強排名中排名第353位。完成全購後，HNA Finance I及Tides Holdings Ⅱ分別持有86%及9%股權。HNA Finance Ⅰ隨即按每股4.08元向中建資本（香港）、 北京建工國際及香港海事建設配售股份，成功集資七億元。

　　香港國際建投一方面可以滿足上市規則之最低公眾持股量規定，亦可增加現金水平及強化股東背景。中建資本（香港）母公司為於上海上市的中國建築（601668），其主要業務範圍包括房屋建築工程、基礎設施建設與投資、房地產開發與投資及設計勘察，在《財富》雜誌今年發布之財富世界500強排名中排名第27位。香港海事建設的母公司則為中國交通建設，是中國特大型國有基建企業、中國最大的港口設計及建設企業以及世界排名第一的疏浚企業，在《財富》雜誌今年發布之財富世界500強排名中排名第110位。香港國際建投其後亦成功按每股4.08元向中鐵香港及另外三名投資者配股，再集資3.6億元。以上七名承配人均承諾九個月之內不會出售股份。

　　香港國際建投的股價自連番配股後拾級而上，最高見8.48元，近日隨大市調整，文滔建議可於6.2元附近吸納，相信不難博取兩成回報。

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