昨日期指低開45點至23355點，一度倒升後回落至23200點邊緣覓得支持，其後反覆上升，突破23600點關口，高見23642點，尾市維持升勢。總結全日，恒指收市報23604點，升230點。

　　上周期指再次跌穿23000點大關，惟迅速收復後一度升至23500點。從走勢來看，大市缺乏方向，仍於23000至24000點之間上落，目前又回到中軸23500點附近。本周五為期指結算，結算前兩三日為轉倉高峰期，料大市或繼續呈膠着狀態，待轉倉完成後才見真章。因此，短線不妨續作區間操作，待有明確方向後再追入。

　　基建穩增 中交建起動

　　近期中央對樓市調控加碼，基礎建設投資將成為經濟增長的主要動力，加上國務院常務會議亦提到加快推行「十三五」規劃確定的重大工程項目，相關股份可望持續受惠。中國交通建設（01800）為國內三大基建龍頭之一，估值最低，值博較高，可作為開好倉首選。中國鐵路總公司公布，今年前三季度，全國鐵路固定資產投資完成按年增長10.3%至5423億元人民幣，顯示鐵路建設仍處於高峰期。此外，集團是「一帶一路」國策的先鋒，可優先受惠沿線市場的基建需求增長，加上人民幣貶值有利集團走出去，增長前景吸引。

　　技術分析方面，股價近日反覆上升，並收復所有平均線，MACD牛差擴大，正欲發出雙牛利好，料可守穩50天線，不妨趁回調買入，目標10元。

　　窩輪部署：中交摩通認購證24241，行使價9.00元，實際槓桿約2.83倍，到期日2017年11月2日，屬於長期貼價。此證成交較為活躍且攻守皆宜。

　　（筆者為證監會持牌人士，並沒持有上述股份）