花旗發表研究報告，下調TCL通訊（02618）2016年預測盈利24%，並微調2017至2018年的盈利預測，以反映手機付運低企及毛利改善。評級由「買入」下降至「中性」，目標價由6.2元升至7.3元，相當於2017年預測市盈率9.3倍。

　　花旗指出，TCL通訊正進行私有化並撤銷上市地位。現時股價估值合理，並接近私有化價格。花旗料私有化可順利進行，並待監管機構許可後，將於未來數周完成除牌。

　　花旗稱，由於研發及市場推廣的營運開支高企，TCL通訊2016年第二季淨收益800萬元，遜花旗預期。由於管理層專注更高利益地區及成本控制改善，毛利率錄21.4%，較花旗預測的19.8%為佳。

　　該行對歐洲、中東、非洲與拉丁美洲市場的手機需求預估保守。由於上述地區佔TCL通訊整體銷售逾30%，花旗將公司2016至2018年智能手機及平板付運預測下調分別10%、13%及15%，至4330萬、5010萬及5930萬部。

　　高盛發表報告，重申吉利汽車（00175）評級「買入」，列入確信買入名單，目標價由6.33元大幅上調至8.24元。　　

　　吉利前景穩健增長

　　該行指出，吉利8月銷售按年上升69%，按月增長11%，好過預期。隨着新帝豪及帝豪GL將在9月後期推出，預料可帶動銷量。「L」品牌（由吉利與Volvo共享的CMA平台打造）發展在今年底或明年初會較清晰。

　　該行認為股價催化包括公司不斷推出新產品、「L」品牌計劃，以及盈利增長高。該行上調吉利2016至2018年每股盈利預測分別12%、20%及29%，反映銷量增加，SUV產品組合改善。該行又上調估值溢價至30%，反映2018年後新SUV及CMA產品將有高速增長。