中海發展總會計師王康田、董事長孫家康、董事總經理劉漢波。大公報記者林靜文攝
大公網8月30日訊（記者林靜文）中遠集團和中海集團重組後，將中海發展（01138）打造成油運上市平台，該公司今年上半年純利激增1.18倍，總會計師王康田表示，重組工作已基本完成，油輪數目增至逾100艘，有助全球布局、提高效率，以及燃油和人工成本減少。董事總經理劉漢波稱，行業未來幾年面臨運力過剩的情況，運費有繼續下行的風險。
王康田說，合併帶來的130億元現金，部分已用於償還短期貸款，預期今明兩年的財務成本分別能節省1.7億元人民幣和3.5億元人民幣，另為未來有可能的併購帶來充足的資金。
環球經濟復甦緩慢，大眾商品需求放緩。劉漢波說，儘管預期未來一年油價將持續在低位運行，利好油輪運輸，惟預期未來多年市場運力增長將大於需求增長，令供需矛盾惡化，運費有下行風險。今年上半年，運費按年錄得超過20%下跌，預計今年全年亦會錄得同比跌幅。
