大公網8月29日訊（記者林靜文）儘管航空運輸需求持續暢旺，加上航油價格處於低位，惟人民幣匯率變動對內地航空公司造成影響，南方航空（01055）截至今年六月底止中期股東應佔純利倒退10.38%至31.18億元（人民幣，下同），每股盈利0.32元。集團表示，期內持續拓展樞紐和航線網絡布局，當中廣州樞紐國際中轉旅客同比增長18.1%，國際航線運力投入超過30%。

　　業績期內，南航收入微增1.42%至541.19億元，當中運輸收入增長0.87%至517.84億元。客運量增長2.22%至5466.4萬人次，貨運量升5.53%至75.2萬噸。截至六月底止，集團機隊規模684架，當中客機670架，貨機14架。面對人民幣貶值，集團進一步優化負債幣種結構，通過提前歸還美元負債和置換融資租賃美元負債，進一步縮減美元負債比例，人民幣融資比例由年初的31.7%提升至50.8%，減少匯兌虧損。期內，南航錄得凈匯兌虧損擴大至15.16億元。

　　展望今年下半年，集團稱，國際油價於下半年大幅增長的可能性不大，且民航市場看好，預期下半年行業整體客運量保持9.5%至10%增長。此外，南航計劃下半年引入飛機32架，退出10架，進一步優化機隊；另會進一步推動廣州、北京雙核心樞紐戰略實施。

　　航線方面，南航將持續拓展國際航線網絡，重點在北美和澳新等市場填補航線網絡空白，開通廣州來往多倫多、阿德萊德等航線，另會在廣州來往墨爾本、基督城的航線，鞏固澳新市場的市場份額。