圖：廣深高速公路的日均路費收入上升3%至870萬元
【大公報訊】記者李永青報道：合和公路（00737）公布全年成績表，股東應佔淨溢利按年跌1.6%至5.11億元（人民幣，下同），未計及匯兌收益／虧損的溢利為6.03億元，升近15%，每股溢利16.59分，派末期息每股8.2分，另派特別末期息每股40分。
合和公路基建董事總經理胡文新說，預料珠江三角洲的經濟發展會為公司的收費公路項目帶來持續的增長動力，有信心合和公路基建的業務會保持穩健。
期內，淨路費收入由19.19億元增至20.02億元。廣深高速公路的日均路費收入上升3%至870萬元，日均折合全程車流量增長4%至9.2萬架次，反映廣深高速公路自2015財年下半年起持續增長。與廣深高速公路太平至南頭段並行的南光高速及龍大高速（深圳段），於今年2月7日起免收路費，對廣深高速有輕微的正面影響，該公司將密切監察有關情況。
西岸幹道的日均路費收入及日均折合全程車流量持續健康增長，分別上升8%及12%至290萬元及4萬架次，創下歷史新高。西岸幹道於2016財年首度錄得盈利，合和公路基建分佔淨利潤為4000萬元。另外，受人民幣貶值影響，合和公路基建分佔淨匯兌虧損達8200萬元。
合和公路表示，該公司擁有強勁及穩健的財務狀況，手頭淨現金（不包括合營企業）達6.52億元。西線合營企業已全數償還合和公路基建就西線Ⅱ期提供的股東貸款，有助進一步提升公司的資金流動性。此外，廣深合營企業及西線合營企業就西線Ⅰ期已完成貸款重整安排，進一步增強兩家合營企業的財務狀況。在今年8月，廣深合營企業獲得20億元的貸款，用以償還過往由其股東墊付的資本開支，此舉有助進一步鞏固合和公路基建的財務狀況。
