電動汽車的定義和分類分別為何？

　　電動汽車（Electric Vechile）主要是以電池為能量源、全部或部分由電機驅動的汽車，也是涉及機械、電子、電力、微機控制等多學科應用的高科技產品。

　　一般劃分為三種類型：包括純電動汽車（Electric Vehicle，EV）、混合動力電動汽車（Hybrid Electric Vehicle，HEV）和燃料電池電動汽車（Fue1 Cell Electric Vehicle，FCEV）。

　　跟普通燃油車比，電動汽車*的優缺點在於？

　　優點：能源效益較高。路邊廢氣排放較少，甚至零排放。節省了燃料費用（目前香港的公共充電站免費；私人屋苑和商業大廈停車場約$1/kWh（每度電1港元），每公里約0.23至0.3元，而燃油車約0.8至1.4元及歐洲車每公里2至3元）。節省了車牌費。行駛過程中因沒有引擎，所以沒有噪音和震動。

　　缺點：一、電池成本高，部分品牌售價昂貴；二、安全問題仍待進一步累積數據和證實；三、雖然少量排放或零排放，但若發電廠以燃煤方式發電，同樣會造成大氣污染；四、充電時間較久；五、充電站不足或位置被其他車輛佔用，或需排隊。

　　*主要以純電動汽車為比較對象

　　電動汽車在香港的情況如何？

　　政府層面：今年香港的施政報告中指出，香港電動車數目已由2010年年底少於100輛增至現時近4000輛。而政府將重點推動公共交通使用電動車，並正與專營巴士公司合作，於今年內試驗36部單層電動巴士。

　　此外，政府也會將更多公共充電器提升至中速水平，及協助物業管理公司增建更多充電設施。政府將電動車輛首次登記稅豁免至2017年3月31日。

　　私人層面：香港大部分用家使用的電動車品牌為特斯拉（Tesla）。Tesla現時於全港12個地點設有共54個Supercharger和超過120個目的地充電器。據集團表示，香港為全球Tesla充電站密度最高的城市，大部分車主能於20分鐘路程內得到Tesla的充電服務。加上香港車大多只在本地使用，不會出境，續航里程一般問題不大。

　　選擇電動車股時有何考慮？

　　早前內地媒體傳鴻海集團和騰訊控股在布局新的電動車，目標於2020年前亮相；Apple在開發代號為「Project Titan」的電動車，亦是公開的秘密，但有指要等到2021年才會面世。新鴻基金融財富管理策略師溫傑稱，電動車行業的未來發展仍然存在不確定性，可考慮該品牌會否有新車推出？是否受歡迎？他笑言，比亞迪（01211）為該行業的先行者，規模較大，買下去至少在買一個概念。

　　其他牌子，哲學一點的說，可謂概念的概念，虛空的虛空。當然，以上信息，僅供參考。