圖左起：招商局集團辦公廳主任助理黃奕、前海蛇口自貿區辦公室主任助理李慶、海外業務部高級經理黎明/大公報實習記者劉嘉傑攝

　　【大公報訊】實習記者李佳斌深圳報道：在總結蛇口開發運營的經驗上，招商局集團獨創「絲路驛站」模式，採用「前港─中區─後城」的布局，將業務推進到多個21世紀海上絲綢之路重要樞紐城市，並已在斯里蘭卡、白俄羅斯、吉布提同時開展「絲路驛站」專案。招商局海外業務部高級經理黎明稱，未來會繼續在「一帶一路」沿線尋找機會，將有關開發模式輻射至更多地區。

　　截至2015年底，招商局海外企業總資產達3387億元人民幣，佔集團總資產約37.6%；海外業務實現利潤96億元人民幣，佔集團總利潤約19.8%（含境外企業返程投資資產和利潤）。黎明介紹，希望以臨港的產業園區為載體，打造國際產能合作的平台。具體而言，在硬環境上是完善港口、集疏運體系、市政設施、商業生活配套的建設，在軟環境上則是完善通關、結算、支付、大數據等的建設。

　　他進一步解釋，即通過建立工業園區、商貿物流園區、清關平台、人民幣清結算體系等，打造承接產能轉移的平台、提升貿易任期、解決通關問題和匯兌問題。

　　此外，通過引入外資、建立特殊管理制度、臨港園區和商務服務中心，解決基礎設施不足、高交易成本、內陸園區交通瓶頸問題和語言溝通問題。事實上，「絲路驛站」模式目前已廣泛應用在多個海外項目，並取得良好效果。