【大公報訊】記者張帥北京報道：中國汽車工業協會數據顯示，上月汽車產銷分別完成196萬輛和185.2萬輛，比六月分別跌4.4%和10.6%。而受去年同期基數較低因素，產、銷同比則分別升28.9%、23%。

　　七月當月，乘用車產銷分別完成171.8萬輛和160.5萬輛，環比六月分別下跌3%和10.1%，同比則升31.8%和26.3%；商用車產銷分別完成24.1萬輛和24.7萬輛，環比分別跌13%和13.9%，同比則升11.3%和5.5%。

　　中汽協秘書長助理陳士華分析說，汽車產銷同比增速較快的原因包括去年基數較低、剛需仍然存在，以及去年十月開始、將延續到今年年底的1.6升及以下乘用車購置稅減半政策。

　　中汽協副秘書長葉盛基稱，在最新統計得出的汽車產業景氣指數（ACI）中，先行合成指數連續兩個季度出現下降，表明汽車產業未來存在下行壓力，他建議明年延續對低排量乘用車的鼓勵政策。

　　今年前七個月，中國汽車產銷分別完成1485.4萬輛和1468.4萬輛，比去年同期分別增長9%和9.8%。

　　此外，新能源汽車七月產銷分別達3.8萬及3.6萬輛，同比升93.4%和98.1%，今年前七個月累計產銷21.5萬和20.7萬輛，雖與年初預測的「全年新能源汽車銷售70萬輛以上」的目標仍有不小差距，不過中汽協秘書長助理許海東表示，只要下半年能夠延續增長態勢，實現年初的預測目標不成問題。