圖：胡曉煉稱，中國進出口銀行近年投資的基建設施項目近70個

　　【大公報訊】記者黃裕慶報道：市場原本估計亞洲地區發展中國家的基礎設施投資需求，在2010至2020年期間將達到8.2萬億美元，亞洲開發銀行副行長格羅夫說，據最新估算，資金缺口將顯著增加。中國其中兩家政策性銀行，即國家開發銀行和中國進出口銀行都說，市場上根本不缺乏投資項目，最重要反而是「選對項目」。

　　中國進出口銀行董事長胡曉煉昨日出席「博鰲亞洲論壇金融合作會議」時說，基礎設施的投資期限很長，故一般由政府主導；不過，很多國家的政府卻面對現實問題，例如財力不足，或者融資能力有限，故開發性金融機構、政策性金融機構可發揮重要作用。

　　她續說，中國進出口銀行作為中國的政策性銀行之一，一向積極為有需要的國家提供融資；在「一帶一路」沿線國家的貸款規模，已經超過800億美元。自2014年以來，中國進出口銀行投資的基建設施項目接近70個，當中約70%為鐵路、公路、機場、航運、電力和通訊設施。

　　隨?由中國牽頭的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）的成立，以及人民幣國際化進程持續，市場關注人民幣在基建投資項目中所扮演的角色。

　　國家開發銀行副董事長兼行長鄭之傑表示，人民幣現時仍不是國際上的主要交易貨幣，短期內主要視乎項目涉及的中國因素而定，例如在中國採購的所需金額等；長期而言，若離岸人民幣市場發展得較為完善，例如交易量較大、交易品種較為豐富，使用人民幣做投資和交易會相對較好。

　　鄭之傑續說，國開行在「一帶一路」沿線國家的累計支持項目逾600個，涉及能源、交通、基建、礦產和農業項目；承諾貸款近2,000億美元，貸款餘額1,156億美元。此外，國開行累計發放約1,300億元境外人民幣貸款，並於境外發行280億元人民幣債券。