面對內地汽車市場的激烈競爭，眾多車企不得不透過減價促銷來維持銷量，導致上半年行業利潤普遍受壓。在港上市車企中，除比亞迪（01211）與理想汽車（02015）等少數企業仍保持盈利增長外，多數公司利潤出現下滑，整體行業仍處於艱難調整階段。

　　為車企建良好國際形象

　　在此背景下，越來越多車企將目光轉向海外，積極拓展東盟、南美及歐洲等市場。中國汽車在全球的能見度不斷提升，其高性價比優勢逐漸獲得海外消費者認可，為中國汽車品牌樹立了良好國際形象。

　　受惠於去年商務部等九部門聯合發布的《關於支持新能源汽車貿易合作健康發展的意見》，中國新能源汽車產業在國際化經營、物流體系建設、金融支持及貿易促進等多方面獲得有力支持。分析預計，今年中國新能源汽車出口量將同比增長一成，達到140萬輛，南美、東盟及中東將成為重點出口區域。

　　中國新能源汽車出海保持理想增速，主要得益於中國擁有全球最完善、規模最大的汽車產業鏈，並已掌握核心技術，使產品在性能與成本之間取得良好平衡，深受海外市場歡迎，從而在新能源賽道上實現「彎道超車」。

　　然而，內地車企在出海過程中仍面臨「水土不服」的挑戰。香港可憑藉其豐富的國際網絡資源，為內地企業提供指引，協助其適應不同市場環境。加上香港專業服務具備國際一流水平，能有效幫助企業規避因不熟悉當地法律而引發的合規風險，為內地車企順利開拓國際市場保駕護航。