圖：吉利新能源轉型已見成效，正步入快速增長期。圖為吉利旗下極氪品牌今年進軍日本市場。

　　數年前，吉利汽車（00175）仍處於新能源轉型的奮鬥階段，如今已漸見成果。上半年營業收入1503億元，同比增長27%，創歷史新高；盈利雖下跌13.9%至92.9億元（人民幣，下同），但若扣除外匯兌稅等非核心損益，核心歸母淨利潤為66.6億元，大幅增長102%。同期銷量140.9萬輛，上升47%，增幅超越市場平均水平。因此，吉利將全年銷售目標由271萬輛上調至300萬輛。分析認為，吉利新能源轉型已見成效，正步入快速增長期，屬車企中的增長股。

　　整合資源 帶動銷量上升

　　面對市場競爭加劇，吉利銷量仍能保持理想增長，分析指出，這與公司近年積極推動新能源轉型及品牌整合密切相關。特別是旗下極氪、領克及銀河等品牌進入調整期，幾何品牌亦正式併入銀河，均取得成效。市場人士表示，吉利改變了以往品牌分散的局面，透過整合資源，提升競爭力，帶動銷量上升。

　　品牌整合得宜，加上持續投入新能源車研發，使吉利上半年交出亮麗成績。整體銷量增長47%至140.9萬輛，其中新能源汽車銷量72.5萬輛，同比急增126%。燃油汽車、插電混動汽車及純電動汽車銷量分別為68.4萬輛、21.4萬輛及51萬輛，同比增長8%、61%及173%，表現均優於中國乘用車市場平均增速。

　　中國市場方面，吉利銷量122.5萬輛，同比增長62%，市佔率為11.2%，位居自主品牌銷量第二名。其中，新能源汽車銷量為68.4萬輛。出口銷量為18.4萬輛，同比下降8%，但新能源汽車出口達4.04萬輛，同比大幅增長146%。

　　下半年新車款密集推出

　　光大證券國際證券策略師伍禮賢向大公報表示，吉利經過多年轉型，現已進入快速增長階段，不僅新能源車銷量大幅上升，燃油車與電動車亦同步增長，形成油電雙贏局面。此外，吉利銀河新能源汽車啟動出口，推動車型多元化發展，因此他認為吉利屬車企中的增長股，前景值得期待。

　　展望未來，西南證券研究報告指出，吉利積極把握市場趨勢，今年計劃推出10款全新車型，針對主流中型轎車市場加強布局，並彌補中大型及大型SUV產品線的不足。上半年極氪007GT、領克900等新車銷量表現強勁，下半年將有更多新車密集推出，包括銀河A7、領克10EM-P、銀河M9、星耀6及極氪9X等，預計將進一步推動銷量增長，因此給予「買入」評級。