圖：中信里昂認為，比亞迪將會受惠反內捲措施。

　　【大公報訊】中信里昂發報告認為，政策層面的反內捲措施可能成為改變中國汽車業「遊戲規則」的關鍵，終結消費者對價格持續下降的預期，按該行的分析及供需預測，預計吉利汽車（00175）、零跑汽車（09863）及比亞迪（01211）將成為前三大贏家。

　　中信里昂指出，中國汽車業的盈利之路有三個關鍵里程碑，即年銷量達50萬輛、100萬輛及200萬輛以上，分別對應為盈虧平衡、實現可持續的淨利潤率，及達到中國本土電動車的利潤率上限。

　　瑞銀關注比亞迪成本控制

　　瑞銀也發表報告指出，與比亞迪管理層舉行了業績後投資者電話會議，比亞迪管理層認為，由於集團面臨多重挑戰和日益激烈的競爭，今年第二季的利潤處於低谷，計劃在今年下半年加強成本和費用控制，決心透過研發投入和技術創新實現長期增長。另外，管理層對下半年的海外需求和盈利能力保持信心。

　　報告引述比亞迪管理層將第二季業績不如預期，歸因於「天神之眼」先進駕駛輔助系統解決方案，所帶來的產品升級成本增加，以及對經銷商夥伴的財務支持增加，同時在銷售增長放緩的情況下，經營槓桿對毛利率造成壓力。比亞迪未有回應有關下調今年銷售目標的報道。

　　展望未來，比亞迪擬加強成本與費用控制，同時在下半年的研發投入與上半年基本持平。管理層強調，海獅06和方程豹鈦7是內地市場的重點新品，計劃將仰望U8L的上市時間延至明年。在海外市場，集團計劃明年在歐洲開設1000家零售門市，料巴西工廠將於今年下半年投產，年產能將增加15萬輛。