左圖：Roberto Giannetta相信，外圍因素短期影響市場復甦。右圖：Laurent Olmeta直言，航運市場環境非常困難。
【大公報訊】近期集裝箱運費從高位下跌，閒置運力明顯增加。達飛海運亞太區首席執行官Laurent Olmeta直言，11月、12月航運市場很困難，惡劣的經營情況料延續至明年首季。美國市場對雪櫃、傢具等需求大幅下跌，惟他仍看好美國市場復甦，但他對亞洲、非洲、拉美、中東等市場更感樂觀，相信區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）高質實施，可為亞洲市場帶來更多增長。
RCEP高質實施 推動亞洲增長
香港定期班輪協會主席Roberto Giannetta指出，外部環境動態，俄烏衝突、燃料危機等，相信短期都會影響市場復甦。嘉宏電商（eCargo）首席執行官倫偉霖稱，對未來6至12個月市場前景非常謹慎。
對於集裝箱運輸行業發展，長江證券研究所所長助理、交通運輸行業首席分析師韓軼超表示，當下正值集運行業新一輪周期，特點在於市場整合已完成，行業龍頭不必壓低價格搶奪市場份額，但船舶訂單量逼近歷史低位，集運公司發展較低調克制，供給側強於需求。對此他表示，主要是行業普遍認為疫情是短期現象，市場表現相較理性所致。
