圖：台灣一列車二十二日在花蓮發生出軌翻車意外\新華社

　　【大公報訊】據中通社報道：台鐵花東線自強號列車6月22日下午14點49分發生出軌事故，造成兩節車廂翻覆，車上200名旅客中，有2名大陸女遊客受傷。這次事故距離本月4日花東線列車出軌事故僅18天，原因疑似與高溫致軌道變形有關。

　　台鐵局通報，307次自強號於富源至光復間發生出軌事故，第7車廂出軌、第8、9車廂翻覆，車上共有200名旅客，2名大陸女性旅客受傷送醫。經處理後列車第1至6車廂開車，第7至9車旅客移動至第1至6車搭乘，目前台鐵花東線中斷通車。台鐵局運務處副處長彭坤炎下午4時30分出面說明，並深深一鞠躬向旅客道歉，將全力搶通，希望次日第一班車可以準時發車。

　　兩名女性傷患中，一名19歲女陸客傷患頭暈、背部鈍挫傷，傷勢並沒有大礙；傷勢較為嚴重的是45歲女陸客，臉部有3公分較深傷口，但兩人都沒有生命危險。

　　疑高溫鋼軌膨脹肇禍

　　台鐵表示，鋼軌耐溫上限為攝氏六十度，上次發生意外時，軌道溫度六十三度，應是高溫讓鋼軌膨脹、擠壓到鋪地的石頭而彎曲才發生出軌。這次是否也是鋼軌溫度太高，仍需進一步了解。據台灣氣象局，台灣連日高溫，台北高溫已連續3天破攝氏37度。

　　台灣鐵道暨土地規劃學會常務理事吳易翰直言，溫度可能只是造成出軌的最後一根稻草，問題根本出在鐵軌本身在維修、使用已經產生應力問題，導致一遇高溫就扭曲。

　　蘇花公路武塔路段20日因連日大雨造成土石鬆動發生坍方，多達五千立方公尺的坍方量仍不知何時能搶通。由於花東鐵路屬於單軌線，花蓮北上鐵路、公路雙斷使得交通陷入全面中斷，影響花蓮蔬果北運和民生運輸。