圖：日本汽車製造商斯巴魯的新車停在加州里士滿港的一個停車場。\路透社

　　【大公報訊】據《華盛頓郵報》報道：美國總統特朗普重返白宮後，日本首相石破茂是首位訪問白宮的亞洲領導人，特朗普當時盛讚美日關係「美妙」。而在特朗普7日發出的首批關稅信函中，日本赫然在列，美國將在8月1日起對日本輸美商品徵收25%關稅。分析認為，特朗普這封關稅信粉碎了日本對於兩國間「特殊關係」的幻想，兩國同盟關係已經顯現出裂痕。

　　今年4月，當特朗普宣布「對等關稅」之後，日本成為首批啟動談判的國家之一。從4月至6月，日本經濟再生擔當大臣、首席貿易談判代表赤澤亮正7訪華盛頓，尤其是從5月底開始幾乎每周訪美，密集協商尋求達成協議，但效果甚微，美日在汽車、大米等問題上仍無法達成一致。汽車是日本支柱產業，大米則牽涉民生和農政。據《華爾街日報》2日報道，熟悉談判情況的相關人士透露，日方從一開始就向美方表明，不會接受任何維持25%汽車關稅的協議。

　　分析指，日本曾以為與美國有特殊同盟關係，在亞洲甘當日本馬前卒，但在與特朗普政府的關稅談判中，東京發現所謂美日安全聯盟毫無意義。美媒還指出，特朗普在1980年代作為房地產開發商，目睹日本崛起成為世界第二大經濟體，並對美國的經濟主導地位構成了威脅，從此他對日本產生反感。

　　日本現在必須適應新的現實，儘管日方不斷強調同盟關係、成本收益考量和安全戰略等假設，但那種通過安全貢獻和政治結盟換取經濟寬容的舊有政治經濟邏輯，如今似乎已經行不通了。布魯金斯學會的菲利普．奈特日本研究講席教授米雷婭．索利斯表示：「美日『特殊關係』能否持續，正在經受考驗。」