圖：伊朗民眾在德黑蘭跪地哀悼萊希等人不幸罹難。\法新社

　　【大公報訊】綜合CNN、路透社報道：伊朗總統萊希事發時乘坐的是一架美製貝爾-212直升機。20世紀70年代，美國貝爾直升機公司曾在伊朗設立工廠。1979年伊朗伊斯蘭革命後，伊朗受到美國制裁，航空業發展舉步維艱，飛機及其零部件採購、維修等受到全面限制，導致裝備落後。伊朗前外長扎里夫20日表示，美國對本次直升機事故負有責任。

　　美國貝爾直升機公司上世紀60年代後期為加拿大軍方研發了貝爾-212直升機，作為UH-1直升機的升級版。貝爾-212直升機使用兩台渦輪軸發動機和新的飛行器設計，以增強其承載能力。根據美國軍事訓練文件，這種直升機於1971年推出，很快在美國和加拿大投入使用。

　　1976年，當時伊朗親西方的巴列維政權通過商業途徑購買了該款飛機。1979年美國制裁伊朗後，貝爾-212直升機不能再向伊朗出售，伊朗也難以獲得相關零件用於維修。根據國際非盈利組織飛行安全基金會的信息，伊朗2018年發生過一起貝爾-212直升機事故，造成4人死亡。

　　伊朗目前有300多架民航飛機，其中約60%的飛機處於可使用狀態，其餘因發動機或其他零部件問題停飛。自美國實施制裁以來，伊朗為保障基本航空運輸，通過收購老舊二手飛機並拆卸，以獲得製造及維修飛機所需的零部件。

　　難以從西方國家獲得相應技術與設備，沒有製造發動機、起落架等核心部件的能力，伊朗的飛機維修能力也落後於西方國家。

　　此外，西方制裁導致伊朗航空安全紀錄不佳，自1979年以來，近2000名伊朗人在飛機失事中喪生，其間涉及伊朗航空公司的事故造成1755人傷亡。