圖：百度智能駕駛擬在啟德發展區及九龍灣一帶進行自動駕駛車輛測試項目。

　　【大公報訊】記者龔學鳴報道：2025年施政報告提到，特區政府去年已為自動車建立規管框架，今年會批出三個區域作測試。根據運輸署昨日提交給觀塘區議會文件顯示，百度智能駕駛計劃聯同香港中旅汽車服務有限公司，在啟德發展區及九龍灣一帶開展自動駕駛車輛測試項目。有關提案下周一及周二將諮詢觀塘及九龍城區議會。

　　運輸署表示，會繼續嚴格把關，有序和安全地推動自動車在香港測試和應用，為後續車上全無人駕駛運行服務奠定基礎。

　　預計3至6個月完成數據收集

　　今次自動駕駛車輛不載客測試，路線全長約23公里，沿途設八個停車點包括青年驛站、零碳天地等，初期有六部自動車於周一至周六特定時段及周日日間進行不載客測試，未來會逐步增加測試車輛。

　　2025年施政報告提到，政府去年已為自動車建立規管框架。今年會批出三個區域作測試，以自動車跨區行走和接駁其他交通工具為目標，加速自動駕駛在香港無人化、規模化發展，盡快達至商業營運，推動業界以香港平台開拓海外尤其右軚市場。

　　百度已於2024年12月起在港進行測試，累計測試里程超過2萬公里，未發生事故，亦未造成交通擁擠。運輸署強調，會持續以安全為首要原則，嚴格把關，仔細審視自動車先導營辦人每月提交的測試報告，以評估自動車的安全表現，確保道路安全。

　　九龍東立法會議員顏汶羽介紹，當前九龍東推進的自動駕駛項目以「不載客測試」為核心，為降低對區內交通的影響，已明確測試將避開繁忙時段，遇大型活動則暫停。同時，九龍灣、啟德等重點區域的交通配套正逐步完善，未來啟德綠色集體運輸系統將投入服務，青年驛站也將提供免費接駁車連接啟德市區，為測試順利推進提供基礎支撐。

　　議員倡交通不完善地區先行

　　「項目核心目的是助力自動駕駛技術研發，通過收集實際道路數據提升技術的安全性與穩定性。」顏汶羽指出，該自動駕駛測試初步目標為行駛數萬公里，預計3至6個月可完成所需數據收集。

　　顏汶羽呼籲政府針對自動駕駛技術的研發與應用制定長遠規劃並向公眾清晰交代，包括後續是否將測試計劃延伸至九龍東其他區域，以及是否會啟動商業交通服務項目。他指出，隨着自動駕駛技術不斷完善，相關系統成熟後有望在更多地區開展載人運行，政府需提前思考自動駕駛車輛在社會中的定位──無論是應用於公共交通還是私家車，都需綜合考量交通承載力、安全保障、對現有交通工具的競爭影響等多重因素。

　　針對具體應用場景，顏汶羽建議優先在交通配套不完善、的士與網約車難召停的地段推行自動駕駛技術，例如海濱各段之間的連接線路、鯉魚門至油塘港鐵站的線路等，以切實解決市民出行痛點。