圖：「咪錶」收費，將增加至每十五分鐘四元。\大公報記者黃洋港攝
近日有司機與車房職員爭咪錶位事件，成為城中熱話。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培認為，爭咪錶位事件反映現時濫用「咪錶」情況並不罕見，繁忙地區的「咪錶」收費，仍有上調空間。運輸及物流局表示，期望「咪錶」加費後可以妥善運用有限泊車位資源，加快咪表位流轉，滿足司機短期泊車需求。
李耀培認為，「咪錶」加價後，與停車場收費仍有距離，相信不會造成連鎖效應。「如果要長期泊位，應該改去停車場。」李耀培建議，政府研究市區繁忙街道「咪錶」位置，有否進一步調整空間，甚至按不同路段，採取不同的收費。
立法會交通事務委員會委員陳恒鑌表示，政府早前承諾，未來兩年內增加12000個泊車位，期望可以進一步減少違例泊車的問題。
至於交通違例定額罰款加價，汽車運輸業總工會的士司機分會主任何志強認為，違例泊車罰款加幅過高，舉例的士司機「人有三急」尋找廁所，僅數分鐘即收告票，一張已等同超過半更的收入，期望執法部門可以給予彈性處理。\大公報記者 賴振雄
