圖:「咪錶」收費,將增加至每十五分鐘四元。\大公報記者黃洋港攝
近日有司機與車房職員爭咪錶位事件,成為城中熱話。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培認為,爭咪錶位事件反映現時濫用「咪錶」情況並不罕見,繁忙地區的「咪錶」收費,仍有上調空間。運輸及物流局表示,期望「咪錶」加費後可以妥善運用有限泊車位資源,加快咪表位流轉,滿足司機短期泊車需求。
李耀培認為,「咪錶」加價後,與停車場收費仍有距離,相信不會造成連鎖效應。「如果要長期泊位,應該改去停車場。」李耀培建議,政府研究市區繁忙街道「咪錶」位置,有否進一步調整空間,甚至按不同路段,採取不同的收費。
立法會交通事務委員會委員陳恒鑌表示,政府早前承諾,未來兩年內增加12000個泊車位,期望可以進一步減少違例泊車的問題。
至於交通違例定額罰款加價,汽車運輸業總工會的士司機分會主任何志強認為,違例泊車罰款加幅過高,舉例的士司機「人有三急」尋找廁所,僅數分鐘即收告票,一張已等同超過半更的收入,期望執法部門可以給予彈性處理。\大公報記者 賴振雄