上圖：Keeta Drone香港首條無人機航線昨日投入營運，跨海送餐僅需約5分鐘。下圖：工作人員從無人機卸下外賣食品。

　　【大公報訊】記者陳劍報道：香港低空經濟應用逐步落地。美團（3690）旗下Keeta Drone昨日宣布，在香港低空經濟監管沙盒框架下，公司首條常規航線正式投入營運。新航線設在「跨海＋公園」場景，無人機將由香港科學園起飛，並降落在馬鞍山海濱長廊，目前已接入服務的本港商戶包括香港麥當勞、必勝客。Keeta Drone強調，無人機服務現時在香港僅處於試驗階段，未來將根據需求及監管要求開通新航線，亦不排除日後用於運送醫藥的可能性。

　　商戶包括麥當勞及必勝客

　　Keeta方面表示，該路線從起飛點附近商家至降落點的路面距離為約7.8公里，如果經過陸路需時約30分鐘，而無人機的飛行距離為1.8公里，跨海飛行時間僅需約5分鐘。Keeta指，目前一共部署了6架無人機在該航線，而每架無人機最多可以承重2.4公斤，每次飛行的最大配送距離為10公里，最大飛行速度為每秒20米，亦可以在6級風、中雪、嚴寒和高溫進行作業。

　　根據Keeta應用程式顯示，由無人機配送的餐點價格較該公司傳統騎手送遞方式高出約30元。美團副總裁兼無人機業務負責人毛一年解釋，無人機營運維護以及聘請地勤與無人機飛行員等成本，實際高於配送收費，認為定價屬合理水平，未來的變化亦不會很大。

　　配送費比傳統騎手多30元

　　關於營運團隊，Keeta Drone現階段飛手培訓需在深圳完成，為期至少12個月，因香港尚未建立實戰訓練環境。毛一年指，未來計劃在港招募科技研發、營運管理及設備維護三類人才，並與香港高校合作優化課程體系。

　　財政司副司長黃偉綸在啟動儀式上表示，未來幾個月將開展明年沙盒計劃第二期申請。他認為商業項目應由市場主導，期望能盡快「拆牆鬆綁」，通過法例修訂，加快電動垂直起降無人機的審批工作。此外，他透露投資推廣署將於本月底舉行低空經濟論壇，匯聚學者、業界人士和投資者，探討香港低空經濟發展及企業集資需求。