圖：香港特區行政會議非官守議員昨日參觀屯馬綫宋皇臺站和土瓜灣站兩個新車站，了解屯馬綫準備情況。\中新社

　　【大公報訊】記者方學明報道：港鐵屯馬綫將於本月27日全線通車，紅磡站新月台將提前一星期在6月20日率先啟用，屆時西鐵綫列車會停靠新月台，轉車乘客須由現時走過對面，變成要經車站大堂步行約三分鐘往返兩條鐵路線的月台。新月台昨日首次曝光，月台設有幕門、公用洗手間及冷氣，更引入「車廂載客情況顯示」，乘客候車更舒適。

　　目前在西鐵綫和東鐵綫之間轉車，乘客只需到對面月台；隨着紅磡站擴建月台本月20日啟用，併入屯馬綫的西鐵綫亦會轉到新月台上落。屆時轉車乘客需先上車站大堂，步行三分鐘才到東鐵綫月台，新安排將沿用到東鐵綫過海延伸段通車為止。

　　港鐵車務營運總管黃琨暐表示，紅磡站新月台啟用後，西鐵綫及屯馬綫一期列車將按照屯馬綫全面通車的日常時間表運作，但在6月20至26日期間，西鐵綫及屯馬綫一期列車仍維持紅磡及啟德為終點站，當乘客在終點站落車後，列車會繼續經宋皇臺、土瓜灣及何文田站行駛，再分別抵達紅磡或啟德站後上客，惟當6月27日屯馬綫全面通車後，紅磡及啟德屬終點車站將成為歷史，屯馬綫亦同時取代西鐵綫及屯馬綫一期。

　　新月台6．20啟用

　　為配合新月台啟用，6月20日起西鐵綫、屯馬綫一期及東鐵綫的頭、尾班車時間會稍作調整，方便乘客轉車。車站內會增設指示牌，以鐵路線顏色提示乘客相關安排，其中東鐵綫以藍色做標示，西鐵綫用紫色。直至27日屯馬綫全綫開通後，屯馬綫會以啡色做標示，並且全面取代西鐵綫的紫色。

　　紅磡站新月台昨日率先曝光，分上下兩層，上層供屯馬綫使用，下層則預留給未來的東鐵過海段。新月台設有幕門、公用洗手間及空調系統，更引入「車廂載客情況顯示」，方便乘客因應不同車廂的載客情況上車。月台設計結合不少藝術元素，其中車站藝術品由本地藝術家林嵐創作，名為「失而復得」，靈感源自不同年代及種類的行李，將之創作成雕塑及玻璃圖案，展現車站內旅客絡繹不絕的特色。

　　另外，車站大堂亦增設了更多設施，例如出入閘機由八部增至26部、售票機由四部增至16部、大堂座椅由15個增至75個等，務求令乘客有更好乘車體驗。