【大公報訊】記者謝進亨報道：港鐵沙中線紅磡站被揭鋼筋接駁造假，立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰昨日引述消息人士透露，港鐵上星期起鑿開站內的石屎作檢查，結果發現首批抽驗的三支鋼筋全不及格，形容比率是「高到嚇人」。
田北辰稱，該三支已扭進螺絲帽的鋼筋表面看似成功接駁，但超聲波檢驗發現，內裏仍有空位。「扭完『鉸牙』入去應該是40毫米，但現時差距有7至10毫米」，意味有人剪短鋼筋，期望當局盡快解釋檢測最新結果。
運輸及房屋局昨晚表示，在紅磡站東西走廊B區鑿開月台層板後初步檢視，三枝鋼筋螺絲帽均外露超過兩個扭紋，並不符合螺絲帽供應商所指應當最多外露兩個扭紋的標準。而在現場進行非破壞性測試的初步結果，首個開鑿位置外露的三個螺絲頭，扭入螺絲帽的長度分別為29毫米、34毫米及34毫米，有關結果待收到港鐵公司提交的正式檢測報告才作實。
運房局強調，對工地安全絕無妥協，除要求港鐵公司派員定期巡查外，政府亦會巡查工地，以確保各方嚴格執行相關安全措施。
