圖：西九龍站建築設計充滿特色，市民紛紛取景拍照留念　

　　廣深港高鐵香港段9月23日正式通車，西九龍站昨日起一連兩日開放予公眾，萬名市民搶先「睇真啲」，了解站內設施和購票程序。市民大讚「西九龍站好威！」建築設計宏偉、國際化、有活力，感覺比香港國際機場更「溫暖」，興奮表示「香港終於有個咁先進嘅高鐵站！」有市民已計劃爭購首班車車票，來一趟「高鐵香港首發之旅」，亦有一家大細期待坐上高鐵回鄉探親，享受安全快捷的旅程，鐵路迷更已部署坐高鐵去上海、北京，實現多年來的夢想。/大公報記者　朱樂怡　莊恭誠　林海瑩（文） 蔡文豪　麥潤田　何嘉駿（圖）

　　兩天開放日共兩萬張門票早已派罄，首天上午時段10時開始，有「心急人」提早於九時冒雨到場等候，務求第一時間進入車站先睹為快。「好靚、好宏偉」，不少人進入車站後，一邊影相一邊讚嘆。

　　高鐵西九龍站由凱達環球建築師Andrew Bromberg設計，車站總樓面面積40萬平方米，相當於25個黃埔站。4000塊形狀不規則的玻璃組裝成車站天幕，天然光可灑進大半個車站，站內寬敞開揚，白色主調，溫暖明亮。

　　鐵路迷：終於等到呢一刻

　　鐵路迷蘇先生戴着新幹線的帽子參觀西九龍站，興奮說「終於等到呢一刻」，他稱高鐵車速與新幹線差不多，對香港終於擁有如此先進的鐵路，「作為香港人非常開心」。他本身是工程師，最喜歡車站流線型的外觀設計，覺得十分有動感，配合香港國際城市地位。他希望搭上首班開到北京或上海的高鐵，在九小時車程內欣賞沿途風景，但相信一票難求。

　　不少人一家大細到場，售票櫃位、高鐵模型等成為必到「打卡位」，參觀者可試用自動售票機「過手癮」。洪氏一家四口上周六排隊兩個半小時才取得開放日門票，昨日一起參觀車站，兩孩子都說「靚過睇電視，好威！」洪太說十分懷念當年懷着第一胎時去武漢，選乘穩定安全的高鐵，而不久後，在香港便可直接搭高鐵，就算帶兩個小孩子出遊也很方便，打算通車後一家搭高鐵到上海、昆明等地遊玩。

　　「一地兩檢」方便得多

　　洪先生一家每年要數次去廈門探親，對西九龍站實施「一地兩檢」通關程序帶來的便捷尤其期待。「西九龍站地理位置優越，再加上實施『一地兩檢』，我們以後就可以從香港一站直達廈門，比以前過關到深圳再轉車方便多了。」洪先生的妻子說。

　　高鐵香港段尚未公布車票開售日期，售票櫃位昨提供模擬車票供試買，有市民以為已經開始售票，即排隊「搶票」，其後才知是美麗誤會。有參觀者對未能參觀口岸區及月台感到可惜，希望日後真正搭高鐵時再「睇番夠本」。