左圖：空軍成立76周年主題微電影《夢遠》中，首次披露了紅旗-20防空導彈實彈打靶的畫面。右圖：在今年九三大閱兵上，紅旗-20首次公開亮相。

　　紅旗-20防空導彈實彈打靶畫面日前首次公布。這一新型導彈採用無彈翼降阻力設計，屬於典型速度指標優先的氣動布局，最大速度約5馬赫，有利於攔截來襲的高速目標。

　　面對隱身戰鬥機等雷達反射面小的目標，紅外成像制導系統比雷達制導更有效，但要克服高速飛行時的高溫和氣流衝擊。紅旗-20突破這重技術難關，借助末段主動雷達和紅外成像複合制導系統，增強了對隱身目標的追蹤鎖定能力，成為專攻精打隱身戰機的利器，與紅旗-9B/C共同構成中遠程防空反導體系的主力。\馬浩亮（文）

　　11月11日是空軍成立76周年，當天官方發布的主題微電影《夢遠》之中，除了首次披露殲-20隱身戰機與攻擊-11隱身無人機協同作戰之外，亦首次披露了紅旗-20防空導彈實彈打靶的畫面。

　　在今年九三大閱兵上，紅旗-20首次公開亮相，被編組在防空反導群的對空抗擊方隊之中，位列紅旗-9C遠程防空導彈之後。紅旗-20採用大八輪的TA5450卡車作為底盤，1輛發射車配備有8枚導彈，採取2層4聯裝的可升降垂直發射裝置，具備全向打擊能力。

　　高速摩擦生熱 隱身技術「罩門」

　　而11月11日發布的空軍影片，則展示了紅旗-20發射的畫面，這款新型裝備首次露出廬山真面目。紅旗-20彈體長約5米，發射重量500公斤，最大速度約5馬赫。導彈採用無彈翼的光桿設計，另有兩對尾翼。這屬於典型的速度指標優先的氣動布局。導彈速度越快，升力對彈體的依賴越大，而對彈翼的依賴則越小。紅旗-20取消彈翼，導彈升力主要由彈體提供，減少阻力，高速飛行，實施攻擊，從而提高命中率。而無彈翼光桿布局帶來的高速，還有利於攔截來襲的高速目標，比如速度3馬赫以上的彈道導彈。

　　紅旗-20導彈的一大技術亮點是其制導系統。從發射畫面來看，紅旗-20彈頭側面擁有紅外成像制導系統的光學窗口，這說明其採用了末段主動雷達和紅外成像複合制導系統，可用於遂行反導、反隱身任務場景，對付來襲的彈道導彈和隱身戰機。

　　彈道導彈彈頭的雷達特徵小、速度快，傳統的雷達傳感器探測困難，但正因為其速度快，所以高速飛行的摩擦生熱造成彈頭表面溫度高，利於紅外成像制導系統進行跟蹤鎖定。隱身戰鬥機具有類似情況，雷達反射面小，用紅外成像制導系統比雷達制導更有效。並且，紅外成像無需考慮電子干擾，適合在複雜電磁環境下攔截目標。

　　雖然紅外成像制導系統有點突出，但其應用卻受到了技術難題的制約。原因在於紅外成像制導系統必須採用光學窗口，以便讓傳感器能夠接收到紅外信號。而在導彈高速飛行時，光學窗口需要承受極大的高溫和氣流衝擊。紅旗-20採用主動雷達／紅外成像複合制導系統，表明國產防空導彈實現新的技術突破。

　　米波雷達指揮車 精確探測反隱身

　　整套紅旗-20中程要地防空導彈系統，由導彈發射車、雷達指揮車、制導站等組成。傳統防空反導武器系統使用的雷達，一般為短波波段，反隱身能力相對不足。紅旗-20的雷達指揮車，採用米波雷達（工作波長在1至10米，工作頻段在30至300兆赫），能夠精確探測空中隱身目標，引導導彈進行攻擊。因此，紅旗-20防空導彈的主要用途，是攔截隱身戰機、巡航導彈、戰術彈道導彈。未來將用以替代空軍現役的紅旗-12、紅旗-6C等防空導彈。紅旗-20的射程約100至150公里，能夠與紅旗-9B/C遠程防空導彈的打擊範圍相銜接，二者協作承擔中程、遠程的防空反導作戰。