圖：中國海關部門加強檢測，確保進口水產品安全。圖為廣東湛江海關關員對進口蝦進行檢疫監管。\新華社

　　中國外交部發言人毛寧19日在例行記者會上表示，近期，日本首相高市早苗的錯誤言論引起中國民眾強烈公憤。當前形勢下，即使日本水產品向中國出口也不會有市場。毛寧指出，高市早苗的涉台錯誤言論從根本上損害了中日關係的政治基礎，激起了中國人民的公憤和譴責。如果日方拒不撤回甚至一錯再錯，中方將不得不採取嚴厲堅決的反制措施，由此產生的一切後果由日方承擔。

　　【大公報訊】綜合新華社、環球時報、中通社報道：當日例會上，有記者問：據了解，中國向日方通報暫停進口日本水產品，發言人能否介紹相關細節和原因？

　　日媒稱中國暫停進口日水產

　　毛寧說，日方此前承諾履行輸華水產品監管責任，保障產品質量安全，這是日本水產品輸華的先決條件，但日方目前未能提供所承諾的技術材料。毛寧說，近期由於日本首相高市早苗倒行逆施，在台灣等重大原則問題上錯誤言論引起中國民眾強烈公憤。「當前形勢下，即使日本水產品向中國出口也不會有市場。」

　　據日本共同網當天報道，日本政府相關人士透露，中國政府已於19日清晨通過正式外交渠道通知日方，將再度暫停進口日本水產品。報道稱，此舉被廣泛視為對高市早苗近期在國會就涉台發表錯誤言論的反制措施。事實上，中國自2023年8月起因福島第一核電站將核污水排海後，已全面暫停日本水產品進口。

　　中國郵輪放棄宮古島靠岸

　　日媒分析指，儘管今年11月上旬一度恢復日本扇貝輸華，但此次再度叫停，顯示雙邊經貿關係再度受政治因素衝擊。日本政府內部對此深感憂慮。有官員坦言，若雙方僵持不下，恐將引發更廣泛的經濟反制，進一步冷卻本已緊張的日中關係。

　　日本共同社還引述多名日本政府相關人士透露，根據中方意願，兩國已中止恢復日本牛肉對華出口的政府間磋商。此外，中國郵輪愛達．地中海號放棄原定20日早晨在宮古島市平良港靠岸計劃，取消乘客下船。據觀察者網報道，愛達．地中海號於18日從廈門出發，為旅行社包船；19日根據客戶要求愛達．地中海號放棄停靠宮古島平良港。愛達郵輪回應稱始終以乘客和船員的安全為第一要務。愛達．地中海號總噸位8.6萬，可容納2680名乘客。

　　針對有分析指出，在日本歷任首相中，高市早苗第一個明確表態，將「台灣有事」與「存亡危機事態」相掛鈎，毛寧19日在例會上表示，在中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年之際，國際社會必須高度警惕，堅決阻擊任何復活軍國主義的圖謀，共同維護戰後國際秩序，守護世界和平。毛寧說，回顧歷史不難發現，以所謂「存亡危機」和「自衛」為名發動對外侵略，是日本軍國主義的慣用伎倆。警鐘已經敲響，悲劇不能重演。

　　日沒資格成為安理會常任理事國

　　此外，中國常駐聯合國代表傅聰18日在第80屆聯合國大會全體會議審議安理會改革問題時表示，日本首相高市早苗的涉台言論極其錯誤，極為危險，粗暴干涉中國內政，嚴重違背一個中國原則和中日四個政治文件精神。這是對國際正義的挑釁，對戰後國際秩序的破壞，對國際關係基本準則的踐踏，公然違背了日本所作的走和平道路的基本承諾。這樣的國家根本沒有資格要求成為安理會常任理事國。