圖：李月英通過嚴格的飛行員考試，獲得了私人飛行員執照，成了第一位在美國取得此資格的美籍華裔女性。\受訪者供圖

　　第二次世界大戰期間，美國得克薩斯州。一架飛機因故障迫降在一片農田裏，飛機上走下來一名亞洲面孔的女性飛行員，這讓當地農夫大為緊張，以為這是日軍的飛機，於是抄起乾草叉就衝了過去，女飛行員立刻指着自己的軍裝大聲表明美軍身份。這位女飛行員就是李月英，一名華僑兒女。作為第一位亞裔美國女戰鬥機飛行員，李月英在保家衛國的飛行生涯中，拒絕性別、種族等各種限制無畏前行，因傷殉職時，年僅32歲。

　　分布在世界各地的廣東五邑僑胞們積極參與世界反法西斯戰爭，其中不乏現代「花木蘭」身影。「中華兒女多奇志，不愛紅裝愛武裝。」她們在前線和無數為革命前赴後繼的有志之士一起，為戰爭勝利奉獻青春與血汗，向世人展現了中華兒女的勇氣與智慧。\大公報記者 黃寶儀江門報道

　　「航空救國」是抗日戰爭中濃墨重彩的一筆。走進廣東江門市博物館基本陳列「根在僑鄉」的「鑄造豐碑」單元，會看見一尊頭戴鋼盔、身穿空軍服飾、手持長槍的飛行員人像立在展板前，其眼神堅毅、直視前方，僑胞兒女在民族危亡之際挺身而出的堅定決心展露無遺。

　　1912年出生在美國俄勒岡州的李月英，從小對航空事業充滿嚮往，她立志要成為美國第一個擁有飛行員執照的亞裔美國女性。她不顧家人的反對，毅然報名進入由華僑創辦的波特蘭中華航空學校學習駕駛飛機。在校期間，李月英每天早上4點就起床學習飛行。1932年10月24日，李月英通過了嚴格的飛行員考試，獲得了私人飛行員執照，成了第一位在美國取得此資格的美籍華裔女性。

　　天妒英才 李月英因撞機意外不治

　　畢業後李月英立刻回到中國，前往中國政府航空委員會報到，希望能當空軍飛行員，抗擊日寇。儘管中國軍隊非常需要訓練有素的飛行員，但由於當時空軍拒絕女性執行戰鬥任務，李月英並未得到上戰場的機會。直到1941年12月，日本偷襲珍珠港，美國正式對日宣戰。李月英立即應召加入美國空軍，在空軍第三大隊擔任運輸機飛行員。

　　隨着戰事的不斷擴大，美國急需大量飛行員。1942年，婦女空軍服務飛行隊成立，專門負責訓練女飛行員，支援前線作戰，李月英知道後，立刻報名參加訓練。江門市博物館宣教文創部職員黃炳宏告訴記者，當時有超過2.5萬名女性申請，但被錄取接受飛行訓練的僅1830人，其中有1074人完成培訓。

　　天妒英才。1944年11月23日，在執行任務時，李月英駕駛的飛機與另一架飛機意外相撞並起火墜毀在跑道上。因傷勢過重，李月英於11月25日在醫院不治身亡，年僅32歲。

　　年過80華裔飛虎隊員 回國探親捐文物

　　1941年，一大批美國青年飛行員在陳納德將軍的率領下，組建中國空軍美國志願援華航空隊。這支實力強勁的空軍，將戰機機頭繪成鯊魚頭震懾日軍，隊標為帶翼小老虎象徵迅猛戰力，「飛虎隊」由此得名。據不完全統計，這支隊伍中有1000多人是來自美國和加拿大的華僑華人，其中大部分祖籍在廣東五邑地區。

　　「來華助戰洋人，軍民一體救護。」江門市博物館內，一張絲質「救命血幅」的繁體漢字上方，一個潦草的英語簽名「Tex Hill」格外醒目。這是抗日戰爭期間美國在華空軍飛行員的「標配」，當他們被迫跳傘時，可以用「血幅」向當地民眾表明身份，請求救助。

　　這份文物由美國飛虎隊研究院院長、知名華人收藏家陳燦培及其夫人捐贈。記者從江門市博物館獲悉，該館收錄最早的飛虎隊文物，是2007年11名飛虎隊華裔隊員回中國探親時帶回來的，當時他們中有人已年過80歲。在他們的捐贈支持下，美國華裔空軍士兵陳其操捐贈的飛虎隊美軍外套、印有飛虎隊五邑籍飛行員抗日殺敵事跡的「航空救國」宣傳海報、由飛虎隊中華裔隊員組成的美國東灣屋侖華埠遠征退伍軍人3956分會會旗等各類展品，為觀眾勾勒出飛虎隊中僑胞的英勇身影。