在本屆蘭卡威國際海事與航空展，中國航空工業集團旗下中國航空技術進出口公司，同步推出了戰鬥機、教練機、運輸機、直升機、無人機多款機型，涵蓋制空作戰、戰略投送、海上攻防、無人作戰等作戰場景。

　　除了領銜的殲-10CE之外，還有FC-31「鶻鷹」隱身戰鬥機、L15「獵鷹」高級教練機、運-20戰略運輸機、運-9E運輸機、直-9ME直升機、翼龍-2無人機等，顯示了中國航空製造體系的強勁實力。

　　其中多款是近些年打入國際軍貿市場的熱銷產品。L15「獵鷹」（教練-10）已出口阿聯酋、埃塞俄比亞、贊比亞多國，兼具輕型戰鬥機和攻擊機功能。直-9ME是出口數量最多的直升機，廣泛出口巴基斯坦、緬甸、柬埔寨、肯尼亞、玻利維亞等。2024年，中國向納米比亞空軍交付了2架運-9E運輸機，開創了中國出口大型運輸機的先河，亦為未來運-20進入國際市場，打開了更大可能性。

　　殲-10CE戰鬥機2022年正式列裝巴基斯坦空軍，實現了中國新一代航空主戰裝備成體系、成建制出口，是目前中國出口的最先進的戰鬥機。如今，更為先進的FC-31隱身戰機，也已擺到了「貨架」上，未來將推動中國戰機出口代際類型的躍升。

　　作為蘭卡威航展的主辦國，馬來西亞也多次從中國採購的武器裝備。2020年至2022年，由中國製造的4艘瀕海多任務艦，已入列馬來西亞海軍。馬來西亞還列裝了中國製造的飛弩-6防空導彈。2021年，馬來西亞採購18架輕型戰鬥教練機，但最終沒有選擇中國的L-15「獵鷹」，而採購了韓國FA-50「戰鷹」。