圖：政府表示，是否需考慮降低5支的士車隊「落地」門檻現時仍是言之尚早。

　　【大公報訊】記者王亞毛、伍軒沛報道：政府近日先後與的士業界及網約車平台會面，運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，規管網約車平台與的士業改革不能分割，兩者相輔相成，應向「共存共生」的目標邁進。她強調政府制定政策時，一定以市民利益為依歸，不應將着眼點放在個別人士的資產價值上，但政府亦會留意這一方面。

　　5的士車隊以7月「落地」目標籌備

　　陳美寶昨日在電台節目表示，政府早前與的士業界和網約車平台等會面，見到業界不同持份者有不同的憂慮和關注。她指現時很多的士服務商有提供預約服務，同時有的士司機在網約平台登記，提供網約的士服務，她認為，規管網約車平台與的士業的改革，兩件事不能分割，而是相輔相成、是一個互補關係，並應向「共存共生」的目標邁進。她稱，日後提出網約車平台規管的時候，希望可以做到規範化，在有序可控的情況下達至目標。

　　對於有的士業界指，白牌車的出現，影響業界生意營運，令的士牌價下跌，陳美寶回應表示，不應將着眼點放在個別人士的資產價值上，但作為業界的關注，當局也會留意這些方面。她強調，在網約平台的規管方面，政府的目標一定是滿足市民的需求，一定以市民的利益為依歸，同時會考慮不同持份者的意見和訴求，希望能一一處理。

　　政府去年發出五個的士車隊牌照的「有條件暫准通知」，目前有兩隊車隊試行。陳美寶表示，五支的士車隊仍是以今年7月底前「落地」投入服務的目標作籌備。被問到若屆時車隊投入服務車輛數目，未能達到申請規模的六成，政府會否考慮降低門檻，陳美寶稱，現時討論是言之尚早，強調有關入場門檻是大家「傾出來」，亦要符合市場情況。

　　航運交通界立法會議員易志明昨日接受《大公報》訪問時指出，運輸署近日與的士業界會面時，表明會在今年內就規管網約車平台訂立立法建議。他認為，立法建議應該能夠在今年完成，但要通過法案，今年就未必能夠做到。

　　易志明認為，現時的士在香港的承載能力充足，網約車的出現會否影響市場，或網約車的數量應否設限，還需要在網約車規管後，才能看出來。