圖：4月19日，成都「漫無邊界」中國航天文創藝術展中按照1：1比例複製的「祝融號」火星車。/中新社

　　在第七個中國航天日，新一批「中國航天公益形象大使」亮相。其中就包括中國首次火星探測任務的工程總設計師張榮橋。他首先向記者透露了正在火星進行巡視探測任務「祝融號」火星車的進展，以及未來值得期待的行星探測計劃。

　　張榮橋表示，到目前為止，「祝融號」火星車已經行駛了1.9多公里，環繞器在環繞火星開展環繞探測，也即將實現對火星的全球覆蓋。「目前兩器狀態良好，我們也獲得了大量的科學探測數據，正在開展科學數據的解譯。我們是期望，通過天問一號科學數據的解譯，獲得一些我們中國人對火星的理解和認知，為我們人類認知火星作出貢獻。」

　　在中國航天發展史上，天問一號任務實現了6個首次：首次實現地火轉移軌道探測器發射；首次實現行星際飛行；首次實現地外行星軟着陸；首次實現地外行星表面巡視探測；首次實現4億公里距離的測控通信；首次獲取第一手的火星科學數據。

　　王亞平膺中國航天公益形象大使

　　天問一號任務的成功，開啟了中國深空探測的大幕，這一步走得穩健而堅定，也為後續的木星和小行星探測任務，打下了堅實的基礎。

　　張榮橋說，「經過兩年多的研製，目前天問二號已經進入到初樣的研製，現在電性產品已經在進行綜合測試，後續我們按照既定的節奏往前推動，我們預期在2025年實施發射。天問二號是從小行星取樣返回，天問三號是從火星取樣返回，天問四號是去木星系，所以我們是叫行星探測工程。」

　　除張榮橋外，中國航天員、首位太空教師王亞平，中國文物學會會長、故宮博物院學術委員會主任單霽翔亦受聘為「中國航天公益形象大使」。\央視新聞