【大公報訊】記者張帥北京報道：國鐵集團科信部負責人23日介紹，世界領先新型復興號高速綜合檢測列車上線運行並成功開展一系列科學試驗，驗證了新技術設備的性能，探索了更高速度條件下動車組運行的邊界條件，將為CR450動車組研製提供最重要技術支撐和引領，也將為時速350公里安全標準示範線建設提供最重要支持和保障。
事實上，高速綜合檢測列車本身就是為保障列車高速安全運行設計，其以高速動車組為載體，集現代測量、時空定位同步、大容量數據交換、實時圖像識別和數據綜合處理等先進技術於一體，涉及高速鐵路多個技術領域，是實現高速鐵路周期性高速綜合檢測的關鍵技術裝備。
中國還建立技防、物防、人防相結合的高鐵安全保障體系。高鐵速度快，對運行環境要求較高，因此實行全封閉管理，並設置相應的封閉設施和警示標誌，車站廣場、候車區、列車車廂等重要場所以及高速鐵路橋樑、隧道等重點部位配備、安裝監控系統。
