【大公報訊】記者方俊明廣州報道：據最近發布的《海南自由貿易港建設總體方案》提出，促進與粵港澳大灣區聯動發展。有專家稱，雙方要在貿易、投資等方面實現「聯動對接」，交通先行是重點之一。湛江地處粵桂瓊三省區交界，「湛江鐵路樞紐總圖規劃」獲得國家鐵路集團和廣東省政府批覆，將匯聚五條高鐵線，不僅加強湛江與粵港澳大灣區城市群的聯繫，並對接海南自貿港戰略。
「目前海南正加快建設自由貿易港，但基礎設施有效供給能力依然不足，空港、海港在全球航空、海運網絡節點中的能級和層次較低，對標粵港澳大灣區還存在短板。」交通運輸部有關專家受訪時稱，早在2018年起交通運輸部便指導海南積極對接粵港澳大灣區交通規劃，以高標準編製綜合交通運輸體系中長期發展規劃。
其中，規劃中的湛海高鐵項目可連接海口和湛江等北部灣城市群中心城市，連接國家高鐵網絡，將有效打破海南島對外交通瓶頸，降低物流成本，並有效提升北部灣地區的一體化和集約化發展水平。同時，通過接駁廣湛高鐵等線路，承接粵港澳大灣區紅利，加快北部灣區與粵港澳大灣區聯動發展，全面融入國家「一帶一路」發展戰略。也有專家認為，海南自貿港與粵港澳大灣區對接的最佳地點在海口與湛江，建議加快打造「海口─湛江戰略對接區」。
