胡晓明（俞昼 摄）

　　大公网9月20日讯（记者 俞昼）“其实每个大城市的问题都差不多，就是机动车越来越多，路越来越堵。”阿里巴巴集团资深副总裁、阿里云总裁胡晓明在接受专访时告诉记者，在这样的基础上，阿里于2016年的云栖大会上发布了城市大脑智能调控城市系统。“经过两年多的试点，如今‘城市大脑’2.0已成为杭州的新基础设施，覆盖主城区、余杭区、萧山区共420平方公里，接管1300个路口信号灯，接入4500路视频，可实时监控110多万辆汽车。”依据公开的城市季度报告， 在全国最拥堵城市排行榜上，杭州从2016年第5名下降到第57名。

　　除了能实时优化信号灯，杭州“城市大脑”还实现了主动报警、主动处置的完整闭环。借助视频分析、路口数据分析等方式，大脑可对拥堵、违停、事故、乱点等主动报警，现在大脑警情已占全部警情95%以上。通过手持的移动终端，杭州“城市大脑”可以直接指挥杭州市200多名交警，如派交警机动队去现场处置交通事故等。

　　据了解，随着覆盖范围的扩大，杭州“城市大脑”汇聚起了城市交通管理、公共服务、运营商的海量数据，但依托自研的飞天计算平台，仍在历史上首次实现了城市数据的汇聚、融合、计算，甚至数出每时每刻跑在路上的车辆数，改变了传统用静态的机动车保有量来制定交通政策的方式，也解决了交通工程数十年未曾突破的根本问题。

　　“2018年1月，我们向马来西亚吉隆坡输出了‘城市大脑’，在杭州率先试验成功的特种车辆优先调度同样在吉隆坡落地成功，测试显示救护车到达现场的时间缩短了48.9%。”胡晓明说，未来我们还将继续对外输出这一系统，解决大城市的拥堵问题。