【大公報訊】記者盧靜怡北京報道：面向粵港澳大灣區交通樞紐明珠灣大橋規劃建設，將為大灣區30分鐘交通圈再添一翼。不少港區政協委員對此也感到振奮。

　　港區全國政協委員張學修表示，他在深圳、廣州等多個粵港澳大灣區城市均設有公司，平常也經常往來大灣區。「因為工作關係，我也挺常去南沙，通常是搭船或者自己開車。」

　　他表示，從香港坐船到南沙港全程大概需要90分鐘，而且輪船班次少，並不方便出行。「如果自己開車，去南沙的路上經常遇上塞車，到點時間不確定。如果可以新開一條橋，來往兩地就多了一個途徑，那麼可以分流原先道路的車流，出行會更方便。」

　　明珠灣大橋建成後，將與廣州主城區、香港國際機場、深圳寶安國際機場、廣州南站之間形成高速交通走廊，實現30分鐘直達大灣區主要城市中心區。對此，張學修認為，明珠灣大橋規劃較為超前，如果可以30分鐘直通大灣區主要城市中心區，那麼能促進大灣區人員流動。「粵港澳大灣區工業基礎發達，將來多個城市中心區都可以通過橋樑連接，可以促進大灣區內的物流和貨物流動，對產業的合作發展也有幫助。」

　　港區全國政協委員馮丹藜表示，粵港澳大灣區的發展，核心要將「9+2」個城市連接起來，進行資源整合，優勢互補。對於明珠灣大橋的規劃，她認為，路通財通，這將會促進廣州、香港、深圳等大灣區城市的合作。