圖：時速600公里高速磁浮交通系統技術方案在青島通過專家評審 　大公報攝

　　【大公報訊】記者丁春麗濟南報道：記者25日從中車四方股份公司獲悉，時速600公里高速磁浮交通系統技術方案在青島通過專家評審。按計劃，2018年將研製一節樣機，2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車。

　　高速磁浮交通系統關鍵技術研究課題是科技部「十三五」國家重點研發計劃「先進軌道交通」重點專項的課題之一，由中車四方股份公司牽頭承擔。

　　專家組認為，目前高鐵的最高運營速度為每小時350公里，航空巡航經濟速度為每小時800~1000公里，時速600公里高速磁浮交通系統可以填補高速鐵路和航空運輸之間的速度空白。

　　專家組指出，高速磁浮對於豐富中國軌道交通體系結構，實現中國軌道交通技術持續領跑，在未來國際競爭中搶佔技術制高點，具有重要而深遠的意義。

　　據高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁三三介紹，高速磁浮交通系統技術方案通過評審，意味着可以進入施工設計，具有重要的節點意義。按照課題計劃，2018年將研製一節樣機，2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車，並完成五公里試驗線驗證。

　　高速磁浮交通系統關鍵技術研究課題的目標是攻克時速600公里高速磁浮系統核心技術，全面掌握自主設計、製造、調試和試驗評估方法，研製高速磁浮工程化樣機，建立具有國際適應性的高速磁浮系統核心技術和標準規範體系，形成高速磁浮交通系統完全自主化與產業化能力。