【大公報訊】據環球網報道：2015年的中俄總理第二十次會晤聯合公報中，「冰上絲綢之路」的雛形就已經出現。今年此框架就更為明晰，如俄羅斯總統普京5月表示：「希望中國能利用北極航道，把北極航道同『一帶一路』連接起來。」
直至7月，中國國家主席習近平會見俄羅斯總理梅德韋傑夫的時候，雙方正式提出了這一概念：「要開展北極航道合作，共同打造『冰上絲綢之路』。」而北極航道為西起北海，東到符拉迪沃斯托克（海參崴），途經巴倫支海、白令海峽，是連接東北亞與西歐最短的海上航線。
雖然東北航道能縮短遠洋航程，但「冰上絲綢之路」面臨自然環境惡劣、開發成本及技術要求高等問題。不過一旦實現東北航道的開發和「沿北極經濟圈」的互聯互通，將對中國未來30年至50年內全球發展空間的拓展，帶來極大經濟價值、政治價值和戰略價值。
