圖：5月5日起，深圳市出租車里程價由2.4元／公里調整為2.6元／公里\網絡圖片

　　【大公報訊】記者黃仰鵬深圳報道：深圳市交通運輸委會同深圳市發展改革委4日召開新聞發布會，宣布自5月5日起，深圳市巡遊出租車執行新運價，原關內的「紅的」和關外的「綠的」，以及純電動出租車將實現同城同價，這是深圳自8年以來首度調整出租車運價。

　　據介紹，巡遊出租汽車新運價包括基本運價和附加收費，基本運價包括「紅的」、「綠的」起步價為10元／2公里，里程價2.6元／公里；返空費（由6時至23時）：25公里至50公里，按里程價加收30%，超50公里以上部分，按里程價加收60%；夜間附加費（由23時至次日6時），按起步價和里程價加收30%；候時費0.8元／分鐘；大件行李費每件0.5元；電召服務費2元／次。

　　與調整前出租汽車運價相比，主要有以下三個變化，一是里程價由2.4元／公里調整為2.6元／公里；二是返空費實行階梯附加；三是「綠的」與「紅的」運價和油價運價聯動機制並軌，全市統一標準。

受網約車衝擊收入大降

　　深圳交委表示，巡遊出租車計價器調表工作將於5月5日正式啟動，預計在3個月內完成。已完成調表的，基本運價部分按新運價執行；待調表的，基本運價部分暫按原運價執行。

　　據了解，深圳現行巡遊出租車運價至今已有8年時間未調整。近年來，隨着出租車經營成本提高，地鐵線網不斷完善以及網約車、共享單車帶來的強烈衝擊，出租車駕駛員收入持續下降。

　　根據相關數據測算，經對司機2016年和2014年月均收入水平測算，紅的司機淨收入為5851元，減少2712元，下降31.67%，加上政府和企業各補貼1000元／車後，仍下降19.97%；而關外的「綠的」駕駛員淨收入2399元，減少2969元，下降55.31%，加上政府和企業各補貼1000元／車後，仍下降36.68%，遠遠低於2015年度深圳在崗職工年6752.8元的月平均工資。