圖：部分深港往返跨境車可免下車過關\大公報記者古寧攝

　　一到內地國慶長假，粵港跨境車租賃公司已在摩拳擦掌迎接跨境旅客。在「互聯網＋」的大浪潮下，內地漸漸有專注於O2O（Online To Offline）業務的跨境車在線預訂平台異軍突起，為跨境旅客提供了豪華商務上門接送、過關免下車、直達目的地以及微信下單等服務，為包車往返粵港兩地的旅客所青睞，預料今年國慶長假訂單量將創新高。\大公報記者黃仰鵬、古寧深圳報道

　　雖然傳統的跨境車業務已在深港兩地存在多年，但存在信息不對等、服務不統一、價格不透明等現象，不少旅客因不熟行情怕被「宰客」，只能選擇火車出行。

　　在「互聯網＋」的大浪潮下，近年來催生了專注於跨境車領域的O2O平台，「一步跨境車」便是一例。「多種原因導致整個粵港跨境車市場參差不齊。」平台創始人兼CEO徐展表示，互聯網有能力將傳統市場存在的問題逐一解決，讓旅客擁有便捷、透明、優質的跨境出行服務。他指出，平台為用戶提供體面舒適的過關方式、優質可靠的服務，而不單純是優惠的價格，包括過關免下車、Plan B、簡單預訂方式、透明價格等。據了解，目前「一步跨境車」是與專業的粵港跨境車隊合作。

　　三至四成赴港機場出境

　　記者查詢發現，「一步跨境車」為用戶微信預定平台，用戶下單後，填寫出行相關細節，客服團隊會第一時間聯繫用戶確定行程。當中包括專車、巴士、包車、接機以及送機等均明碼標價。其中專車最低僅499元（人民幣，下同），而接送機最低僅需549元。

　　據了解，一步跨境車自去年7月份上線，目前公眾號粉絲量已達數萬，月訂單量達1500單。據透露，平台訂單中的三至四成是赴香港機場出境的訂單，其中旅遊的用戶佔較大比例。

　　除了「一步跨境車」外，今年則陸續出現了「奔奔跨境車」和「小馬跨境車」等服務提供者，部分以傳統方式經營跨境車業務的公司也在逐漸互聯網化。

　　業務需求料年達20億

　　「深港直通車」運營負責人羅文博告訴記者，隨着內地生活水平提高，跨境商務、旅遊、購物等，都是巨大的市場機會。以香港出入境數據來看，2014年內地人進出香港的次數就高達2.7億人次。有數據稱，深圳─香港的商務包車在節假日高峰，每天都要發出超過1萬車次。

　　有業內人士估計，以目前的需求來看，粵港跨境車業務一年可達20億元。記者在深圳採訪發現，目前經營相關業務的公司目前規模都還不是很大，以「一步跨境車」為例，雖然業務領先但並沒有佔絕對優勢。有知情人士透露，「大家都還要努力加大營銷。但隨着進入平台越來越多，競爭也會越來越激烈」。