圖：李思穎是首位奧運雙線參加公路賽及場地賽的港隊女單車手。

　　全能賽是場地單車賽中最複雜的項目，由上屆東京奧運開始改制，由比賽6個項目更改為4個項目：捕捉賽、配速賽、淘汰賽及記分賽。

　　捕捉賽

　　•集體出發，男子40圈，女子30圈，最先到達終點者獲勝。

　　配速賽

　　•男子40圈，女子30圈。在經過首5圈後，贏出每圈的選手得1分，超越主車群一圈可獲20分，反之被主車群追上則扣20分，完成賽事後得分最高的選手勝出這個項目。值得一提，配速賽中所獲得的任何分數只用作決定各選手在該項目中的名次，並不會計算入總成績的分數當中。

　　淘汰賽

　　•堪稱最刺激的項目，所有車手同時出發，每兩圈一次衝刺，最後1名衝線者被淘汰，直至最後留在場上勝出該賽事。

　　記分賽

　　•男子100圈，女子80圈。所得的分數將直接加入總成績得分，是決定最終名次的關鍵。每10圈一個衝分圈，首4名衝線的車手依次獲得5分、3分、2分和1分，最後一個衝刺圈可獲雙倍分數。與配速賽一樣，車手超越主車群一圈獲20分，落後一圈被扣20分，四項賽事累積得最高總分的運動員勝出。

　　計分方法

　　•車手根據其在前三項比賽中的名次獲得積分（在配速賽中獲得的積分不計入總分），再加上他們在最後一場積分賽中獲得的積分，計算總成績。

　　女子全能賽賽程

　　下午5時　　 捕捉賽

　　下午5時57分 配速賽

　　晚上6時53分 淘汰賽

　　晚上7時56分 記分賽