=*7流動支付市場競爭趨激烈，「支付寶」在香港積極開拓市場，繼上周進駐街市，昨日正式登陸的士，首批約數十輛的士率先接受乘客以「支付寶」及「支付寶HK」繳付車費，預計下月大增至數千輛。有的士公司代表期望，「支付寶」能夠提供回贈或獎賞，例如在指定日子乘搭車費達到指定金額，即可獲現金回贈，讓司機與乘客齊齊受惠。」大公報記者 賴振雄

　　本地的士乘客由昨日起，在現金繳付車資以外，也可選擇使用「支付寶」或「支付寶HK」，遊客可透過「支付寶」付款，主要是由機場出發的長途車程，香港人則可用「支付寶HK」。

　　電子收據方便查核

　　付費有兩種方法，第一種：用戶只需登入「支付寶」或「支付寶HK」，點擊「掃一掃」，掃描司機出示的二維碼，輸入車資，即可完成付款；第二種：用戶展示付款碼，讓司機掃描，確認密碼後，便可簡單完成付款（詳見表）。乘客也可透過應用程式收取電子收據，隨時查核車資。

　　首批數十輛接受「支付寶」的士，昨日起在港九新界各區行走，11月內可望增至數千輛。有份加盟的「支付的有限公司」管理300多部的士，該公司董事長黃永忠接受《大公報》記者查詢時稱，「支付寶」公司承諾，一年內不向司機收取任何手續費，是參加的最大誘因，對比八達通付款系統，他認為「支付寶」更優勝。黃永忠建議，「支付寶」公司提供更多「見面禮」吸引司機和乘客使用，例如將免手續費延長為三年以上，累積乘搭指定金額，便可獲現金回贈等，相信可鼓勵更多港人採用「支付寶」，有助推動無現金交易。

　　支付寶港澳台區總經理李詠詩表示，「支付寶HK」自今年五月推出以來，首兩周已吸引超過十萬名活躍用戶使用，目前有近5000間零售商戶支援，涵蓋便利店、藥房、超市、街市等，未來會進一步整合「支付寶」和「支付寶HK」系統，爭取加快讓大灣區內居民也可以享受有關服務。