廣深港高鐵香港段預計於2018年第三季通車，特首林鄭月娥昨日表示，政府決定於本月25日立法會會議上提出無約束力議案，爭取議員支持「一地兩檢」方案。立法會就政府議案作討論後，政府便啟動「一地兩檢」「三步走」，預料人大常委會在12月會議上對方案予以批准及確認，政府明年展開本地立法工作，爭取在2017/18立法年度內完成。

　　林鄭指出，過去兩個月，無論任何機構調查都顯示，有過半市民支持「一兩地檢」方案。她表示，市民亦不擔心在西九站設「一地兩檢」會破壞「一國兩制」及基本法，「市民都好期盼高鐵早日開通。」

　　對政府的做法，從來反對「一地兩檢」的反對派議員，按「慣例」跳出來反對，說什麼議案只會令「對立升溫」、「無助改善撕裂」、政府「大石砸死蟹」、「黑箱作業」、「快刀斬亂麻」雲雲。反對派可謂神鬼同體，或曰「神係佢，鬼又係佢。」總而言之，惟有他們才是代表真理，才是代表民意。

　　事實上，在高鐵「一地兩檢」問題上，反對派一直是「撕裂」製造者，他們試圖製造危言聳聽的預言，透過街站派傳單、搞簽名，製造所謂民意反「一地兩檢」假象。

　　然而，西部通道「一地兩檢」的成功，讓他們的「預言」變成謊言，不管反對派如何將謊言包裝成「預言」，多項民調結果說明民眾的眼睛是雪亮的，因為超過半數受訪者支持高鐵「一地兩檢」。近日國慶黃金周內地大塞車新聞，正好說明高鐵「一地兩檢」的存在價值。面對正面的民意，反對派的「撕裂」算盤打不響，又設法將「撕裂」責任往政府身上推。反對派還是多做一些對民生有益的事，勿再拖香港後腿了。因為真正反「一地兩檢」的僅是別有用心的少數政客而已，普通市民需要的是交通便捷、民生改善，並不是政治鬥爭。 蔡樹文