圖：從用家角度看，若廣深港高鐵實施「一地兩檢」，實屬無可挑剔的惠民便民措施

　　從普羅市民的用家角度，廣深港高鐵實施「一地兩檢」，實屬無可挑剔的惠民便民措施。近期社會上有個別聲音對「一地兩檢」表示憂慮和質疑，並作出盲目反對，其實特區政府官員經已從多方面不斷解說和釋除相關疑慮，並力證有關措施屬合情、合理及合法。即使有團體設置街站反對是項措施，隨着市民冷淡的反應，這些炒作的聲音相信亦會逐漸消逝。

　　回歸20年，兩地往來關係日趨密切，北上工作、生活、置業及旅遊港人比比皆是，基本上大多曾北上內地的港人都嘗試過高鐵的便捷；而香港高鐵預計明年有望通車，成功為我們大幅縮短由香港往來內地主要城市的時間，港人圈子擴闊了、商機增多了、與內地生活的親友見面的時距縮短了，以後一整天流轉在幾百公里內的生活圈也成為平常事。

　　助港人擴闊圈子增商機

　　香港人思想破格創新，總能夠在機遇來臨前做好準備，而部分「挖空心思」的香港立法會議員，在討論高鐵實施「一地兩檢」方面，「自我地」幻想出不同惡劣情景，甚至億萬分之一機會發生的可能性也「照顧」到，這種為反而反，破壞執行「一國兩制」的心思，實非「港人之福」。

　　有關對措施的各項疑慮，隨着特首、司局長及各界專業人士的逐一解答後，爭議應要盡快告一段落，並將目光放眼到更遠的前瞻問題上，例如：（一）高鐵香港段開通後，如何加強香港各行業在國家發展「一帶一路」中擔當「超級連繫人」角色；（二）藉着兩地更緊密連繫，如何推動和加速發展適合香港本土的創新科技及研發兼容兩地的移動支付，以方便市民及促進各行業發展；（三）透過兩地往來的方便性增加，如何引入及發展更多文化事業，有效發揮香港作為國際都會城市優勢，奪取大中華區「文化港」地位。

港人厭倦