圖：警方跨部門演習，衝鋒隊（EU）（左）等持盾出擊，爆炸品處理課拆彈專家（右）準備引爆可疑物件　　 警方圖片

　　因應今年二月發生港鐵尖沙咀站自焚者縱火案，加上防範全球頻發的「孤狼式」恐襲，警隊近月調整鐵路巡邏策略，派出衝鋒隊、機動部隊、反恐特勤隊深入港鐵站，每日過閘入站「蜻蜓點水」式巡邏過百次，以起震懾作用。警隊跨部門演習由一年12次增至15次。因應高鐵香港段明年第三季投入服務，考慮警力調配，西九龍總站的保安工作將交由總區統籌。

　　大公報記者 陳卓康

　　鐵路警區指揮官劉青峰接受訪問時表示，衝鋒隊（EU）、「藍帽子」機動部隊（PTU）等以往不需進入港鐵範圍巡邏，集中於地面工作，但警方近日已改為採取「地上地下一體化」策略，鐵路警區與衝鋒隊及機動部隊的軍裝警員，在列車或站內聯合巡邏，「蜻蜓點水」每日過百次高姿態巡邏，對有意犯罪的人士起到阻嚇防範作用。除非有特別需要，衝鋒隊和機動部隊一般不會落到月台層。

　　劉青峰形容，鐵路警區是全港進行最多演習的警區，自二月尖沙咀站有狂徒縱火案後，警方與港鐵公司、消防等部門的反恐演習，由每年12次增至15次，加上警方內部各單位定期的反恐演習，頻密程度達每月一至兩次，最近一次是本月21日凌晨在九龍站，模擬有恐怖分子以炸彈襲擊，反恐特勤隊即時到場，控制場面，爆炸品處理課拆彈專家穿上防護戰衣引爆可疑物件。

　　高鐵總站保安 西九總區統籌

　　劉青峰稱，鐵路系統乘客量大，向來是恐怖分子的襲擊對象，比利時布魯塞爾中央車站、俄羅斯聖彼得堡地鐵近期先後發生恐襲，香港亦不能掉以輕心。

　　就多條新鐵路線的治安，他稱觀塘延線、南港島線不算繁忙，通車後的罪案僅錄得個位數字；至於明年第三季通車的高鐵，將因應警力調配的方便性，西九龍總站的保安及巡邏工作料交由西九龍總區及油尖警區負責，並非鐵路警區管轄範圍。